2024年4月
マイナスβに転じた 鴻池運輸(9025)が10か月連続で実質首位
プラスβの ゼロ(9028)が6か月連続で2位
プラスβの 岡県運送(9063)が6か月連続で3位
指標 | 閾値 | コード | 会社 | 会社値 |
---|---|---|---|---|
SR | MAX | 9028 | ゼロ | 914.3 |
Median | 9051 | センコン物流 | 80.9 | |
MIN | 9025 | 鴻池運輸 | -5,815.0 | |
TSR | MAX | 9055 | アルプス物流 | 272.0 |
Median | 9040 | 大宝運輸 | 23.2 | |
MIN | 9090 | AZ丸和HD | -33.2 | |
β | MAX | 9099 | C&Fロジ | 1.09 |
Median | 2384 | SBSHD | 0.34 | |
MIN | 9025 | 鴻池運輸 | -0.02 |
順位 | コード | 会社 | β | TSR | SR |
---|---|---|---|---|---|
1 | 9028 | ゼロ | 0.07 | 64.0 | 914.3 |
2 | 9063 | 岡県運送 | 0.08 | 49.7 | 621.3 |
3 | 9059 | カンダ | 0.36 | 93.6 | 260.0 |
4 | 9055 | アルプス物流 | 1.07 | 272.0 | 254.2 |
5 | 9368 | キムラユニテ | 0.93 | 232.1 | 249.6 |
6 | 9145 | ビイングHD | 0.31 | 77.0 | 248.4 |
7 | 9034 | 南総通運 | 0.42 | 104.2 | 248.1 |
8 | 9069 | センコーHD | 0.15 | 27.8 | 185.3 |
9 | 9029 | ヒガシ21 | 0.72 | 123.9 | 172.1 |
10 | 9072 | ニッコンHD | 0.31 | 50.2 | 161.9 |
11 | 9076 | セイノーHD | 0.35 | 56.3 | 160.9 |
12 | 9039 | サカイ引越 | 0.12 | 18.9 | 157.5 |
13 | 9040 | 大宝運輸 | 0.19 | 23.2 | 122.1 |
14 | 9068 | 丸全運 | 0.53 | 61.8 | 116.6 |
15 | 9060 | 日ロジテム | 0.15 | 17.0 | 113.3 |
16 | 9099 | C&Fロジ | 1.09 | 115.1 | 105.6 |
17 | 9051 | センコン物流 | 0.11 | 8.9 | 80.9 |
18 | 9037 | ハマキョウ | 0.53 | 37.8 | 71.3 |
19 | 9073 | 京極運 | 0.23 | 15.6 | 67.8 |
20 | 9074 | 日石輸 | 0.27 | 17.1 | 63.3 |
21 | 9065 | 山九 | 0.58 | 28.4 | 49.0 |
22 | 9067 | 丸運 | 0.40 | 13.5 | 33.8 |
23 | 2384 | SBSHD | 0.34 | 8.0 | 23.5 |
24 | 9036 | 東部ネット | 0.47 | 8.6 | 18.3 |
25 | 9057 | 遠州トラック | 0.44 | 6.4 | 14.5 |
26 | 9078 | エスラインG | 0.31 | 3.9 | 12.6 |
27 | 9070 | トナミHD | 0.51 | -0.1 | -0.2 |
28 | 9075 | 福山運 | 0.30 | -3.2 | -10.7 |
29 | 9143 | SGHD | 0.63 | -20.3 | -32.2 |
30 | 9064 | ヤマトHD | 0.42 | -28.4 | -67.6 |
31 | 9090 | AZ丸和HD | 0.15 | -33.2 | -221.3 |
32 | 9025 | 鴻池運輸 | -0.02 | 116.3 | -5,815.0 |
TSRがプラスになっている比率は前月から1社増えて27社(87.1% → 81.3% → 84.4%)
業種全体の近似直線は、
y = 167.0889x -20.8224
傾きは継続で増加し正数なので、産業全体の足元の資本市場は効率的であるように見える
2024年3月
プラスβに転じた 鴻池運輸(9025)が9か月連続で(実質)首位
プラスβの ゼロ(9028)が5か月連続で2位
プラスβの 岡県運送(9063)が5か月連続で3位
指標 | 閾値 | コード | 会社 | 会社値 |
---|---|---|---|---|
SR | MAX | 9025 | 鴻池運輸 | 4,815.0 |
Median | 9074 | 日石輸 | 81.3 | |
MIN | 9090 | AZ丸和HD | -331.3 | |
TSR | MAX | 9055 | アルプス物流 | 237.1 |
Median | 9036 | 東部ネット | 24.8 | |
MIN | 9090 | AZ丸和HD | -26.5 | |
β | MAX | 9099 | C&Fロジ | 1.22 |
Median | 9036 | 東部ネット | 0.38 | |
MIN | 9025 | 鴻池運輸 | 0.02 |
順位 | コード | 会社 | β | TSR | SR |
---|---|---|---|---|---|
1 | 9025 | 鴻池運輸 | 0.02 | 96.3 | 4,815.0 |
2 | 9028 | ゼロ | 0.10 | 61.6 | 616.0 |
3 | 9063 | 岡県運送 | 0.10 | 43.2 | 432.0 |
4 | 9145 | ビイングHD | 0.26 | 83.5 | 321.2 |
5 | 9051 | センコン物流 | 0.06 | 15.0 | 250.0 |
6 | 9034 | 南総通運 | 0.42 | 101.7 | 242.1 |
7 | 9368 | キムラユニテ | 1.01 | 215.4 | 213.3 |
8 | 9055 | アルプス物流 | 1.17 | 237.1 | 202.6 |
9 | 9029 | ヒガシ21 | 0.71 | 136.6 | 192.4 |
10 | 9059 | カンダ | 0.41 | 78.4 | 191.2 |
11 | 9040 | 大宝運輸 | 0.19 | 31.3 | 164.7 |
12 | 9076 | セイノーHD | 0.37 | 52.3 | 141.4 |
13 | 9072 | ニッコンHD | 0.34 | 47.3 | 139.1 |
14 | 9069 | センコーHD | 0.17 | 21.5 | 126.5 |
15 | 9073 | 京極運 | 0.21 | 26.5 | 126.2 |
16 | 9068 | 丸全運 | 0.56 | 57.3 | 102.3 |
17 | 9074 | 日石輸 | 0.24 | 19.5 | 81.3 |
18 | 9099 | C&Fロジ | 1.22 | 81.1 | 66.5 |
19 | 9036 | 東部ネット | 0.38 | 24.8 | 65.3 |
20 | 9039 | サカイ引越 | 0.19 | 9.7 | 51.1 |
21 | 9037 | ハマキョウ | 0.58 | 29.1 | 50.2 |
22 | 9060 | 日ロジテム | 0.19 | 8.1 | 42.6 |
23 | 9065 | 山九 | 0.66 | 17.6 | 26.7 |
24 | 9067 | 丸運 | 0.41 | 10.7 | 26.1 |
25 | 9078 | エスラインG | 0.30 | 5.7 | 19.0 |
26 | 2384 | SBSHD | 0.39 | 1.0 | 2.6 |
27 | 9057 | 遠州トラック | 0.48 | -1.2 | -2.5 |
28 | 9070 | トナミHD | 0.57 | -5.5 | -9.6 |
29 | 9143 | SGHD | 0.64 | -19.5 | -30.5 |
30 | 9075 | 福山運 | 0.39 | -15.7 | -40.3 |
31 | 9064 | ヤマトHD | 0.41 | -24.8 | -60.5 |
32 | 9090 | AZ丸和HD | 0.08 | -26.5 | -331.3 |
TSRがプラスになっている比率は前月から1社減って26社(87.1% → 87.1% → 81.3%)
業種全体の近似直線は、
y = 109.2639x +0.2832
傾きは急増して正数なので、産業全体の足元の資本市場は効率的であるように見える
2024年2月
マイナスβに転じた 鴻池運輸(9025)が8か月連続で(実質)首位
プラスβの ゼロ(9028)が4か月連続で2位
プラスβの 岡県運送(9063)が4か月連続で3位
指標 | 閾値 | コード | 会社 | 会社値 |
---|---|---|---|---|
SR | MAX | 9028 | ゼロ | 782.2 |
Median | 9074 | 日石輸 | 79.6 | |
MIN | 9025 | 鴻池運輸 | -2,325.0 | |
TSR | MAX | 9368 | キムラユニテ | 224.5 |
Median | 9037 | ハマキョウ | 29.2 | |
MIN | 9143 | SGHD | -18.2 | |
β | MAX | 9099 | C&Fロジ | 1.02 |
Median | 9072 | ニッコンHD | 0.36 | |
MIN | 9025 | 鴻池運輸 | -0.04 |
順位 | コード | 会社 | β | TSR | SR |
---|---|---|---|---|---|
1 | 9028 | ゼロ | 0.09 | 70.4 | 782.2 |
2 | 9063 | 岡県運送 | 0.08 | 32.2 | 402.5 |
3 | 9145 | ビイングHD | 0.26 | 89.5 | 344.2 |
4 | 9034 | 南総通運 | 0.42 | 103.5 | 246.4 |
5 | 9368 | キムラユニテ | 1.01 | 224.5 | 222.3 |
6 | 9029 | ヒガシ21 | 0.68 | 135.9 | 199.9 |
7 | 9072 | ニッコンHD | 0.36 | 67.0 | 186.1 |
8 | 9040 | 大宝運輸 | 0.17 | 30.0 | 176.5 |
9 | 9059 | カンダ | 0.42 | 66.3 | 157.9 |
10 | 9073 | 京極運 | 0.21 | 31.4 | 149.5 |
11 | 9076 | セイノーHD | 0.37 | 55.2 | 149.2 |
12 | 9051 | センコン物流 | 0.06 | 8.7 | 145.0 |
13 | 9069 | センコーHD | 0.14 | 17.8 | 127.1 |
14 | 9068 | 丸全運 | 0.54 | 58.4 | 108.1 |
15 | 9060 | 日ロジテム | 0.20 | 18.5 | 92.5 |
16 | 9036 | 東部ネット | 0.39 | 32.3 | 82.8 |
17 | 9074 | 日石輸 | 0.23 | 18.3 | 79.6 |
18 | 9039 | サカイ引越 | 0.19 | 14.5 | 76.3 |
19 | 9067 | 丸運 | 0.40 | 21.6 | 54.0 |
20 | 9037 | ハマキョウ | 0.57 | 29.2 | 51.2 |
21 | 9065 | 山九 | 0.66 | 29.9 | 45.3 |
22 | 9078 | エスラインG | 0.29 | 6.3 | 21.7 |
23 | 2384 | SBSHD | 0.36 | 4.6 | 12.8 |
24 | 9099 | C&Fロジ | 1.02 | 12.8 | 12.5 |
25 | 9075 | 福山運 | 0.42 | 3.2 | 7.6 |
26 | 9055 | アルプス物流 | 0.00 | 163.3 | 0.0 |
27 | 9070 | トナミHD | 0.55 | -8.0 | -14.5 |
28 | 9057 | 遠州トラック | 0.46 | -7.5 | -16.3 |
29 | 9143 | SGHD | 0.63 | -18.2 | -28.9 |
30 | 9064 | ヤマトHD | 0.42 | -14.1 | -33.6 |
31 | 9025 | 鴻池運輸 | -0.04 | 93.0 | -2,325.0 |
TSRがプラスになっている比率は前月から引き続き27社(83.9% → 87.1% → 87.1%)
業種全体の近似直線は、
y = 26.2987x +35.0480
前月までβ=0でグラフから消失していた キムラユニテ(9368)が復帰したため、傾きは正数に戻り、産業全体の足元の資本市場は効率的に変わったように見える
2024年1月
プラスβの 鴻池運輸(9025)が7か月連続で首位
プラスβに転じた ゼロ(9028)が3か月連続で(実質)2位
プラスβの 岡県運送(9063)が3か月連続で3位
(TSRトップの キムラユニテ(9368)がβ=0でグラフから消失)
指標 | 閾値 | コード | 会社 | 会社値 |
---|---|---|---|---|
SR | MAX | 9025 | 鴻池運輸 | 2,650.0 |
Median | 9039 | サカイ引越 | 81.4 | |
MIN | 9143 | SGHD | -38.4 | |
TSR | MAX | 9368 | キムラユニテ | 215.8 |
Median | 9069 | センコーHD | 31.9 | |
MIN | 9143 | SGHD | -24.2 | |
β | MAX | 9099 | C&Fロジ | 0.91 |
Median | 9067 | 丸運 | 0.42 | |
MIN | 9368 | キムラユニテ | 0.00 |
順位 | コード | 会社 | β | TSR | SR |
---|---|---|---|---|---|
1 | 9025 | 鴻池運輸 | 0.04 | 106.0 | 2,650.0 |
2 | 9028 | ゼロ | 0.12 | 74.5 | 620.8 |
3 | 9063 | 岡県運送 | 0.14 | 43.7 | 312.1 |
4 | 9145 | ビイングHD | 0.35 | 101.9 | 291.1 |
5 | 9034 | 南総通運 | 0.48 | 108.6 | 226.3 |
6 | 9051 | センコン物流 | 0.07 | 13.4 | 191.4 |
7 | 9059 | カンダ | 0.51 | 93.5 | 183.3 |
8 | 9040 | 大宝運輸 | 0.19 | 32.8 | 172.6 |
9 | 9072 | ニッコンHD | 0.40 | 67.0 | 167.5 |
10 | 9029 | ヒガシ21 | 0.65 | 107.1 | 164.8 |
11 | 9076 | セイノーHD | 0.47 | 74.3 | 158.1 |
12 | 9073 | 京極運 | 0.21 | 28.7 | 136.7 |
13 | 9069 | センコーHD | 0.26 | 31.9 | 122.7 |
14 | 9055 | アルプス物流 | 0.78 | 80.6 | 103.3 |
15 | 9036 | 東部ネット | 0.48 | 41.4 | 86.3 |
16 | 9060 | 日ロジテム | 0.17 | 14.0 | 82.4 |
17 | 9039 | サカイ引越 | 0.28 | 22.8 | 81.4 |
18 | 9074 | 日石輸 | 0.27 | 21.6 | 80.0 |
19 | 9068 | 丸全運 | 0.43 | 32.4 | 75.3 |
20 | 9065 | 山九 | 0.82 | 53.3 | 65.0 |
21 | 9037 | ハマキョウ | 0.72 | 46.5 | 64.6 |
22 | 9067 | 丸運 | 0.42 | 22.1 | 52.6 |
23 | 2384 | SBSHD | 0.44 | 10.8 | 24.5 |
24 | 9078 | エスラインG | 0.31 | 5.9 | 19.0 |
25 | 9075 | 福山運 | 0.46 | 6.1 | 13.3 |
26 | 9064 | ヤマトHD | 0.61 | 3.9 | 6.4 |
27 | 9368 | キムラユニテ | 0.00 | 215.8 | 0.0 |
28 | 9070 | トナミHD | 0.64 | -4.2 | -6.6 |
29 | 9099 | C&Fロジ | 0.91 | -9.3 | -10.2 |
30 | 9057 | 遠州トラック | 0.46 | -10.5 | -22.8 |
31 | 9143 | SGHD | 0.63 | -24.2 | -38.4 |
TSRがプラスになっている比率は前月から1社増えて27社(74.2% → 83.9% → 87.1%)
業種全体の近似直線は、
y = -55.8808x +68.4904
傾きは3か月連続で負数のため、依然として産業全体の足元の資本市場は効率的ではない状態が続いていると思われる
2023年12月
プラスβの 鴻池運輸(9025)が6か月連続で首位
マイナスβの ゼロ(9028)が前月から引き続き実質2位
プラスβの 岡県運送(9063)が前月から引き続き3位
(TSRトップの キムラユニテ(9368)がβ=0でグラフから消失)
指標 | 閾値 | コード | 会社 | 会社値 |
---|---|---|---|---|
SR | MAX | 9025 | 鴻池運輸 | 1,748.3 |
Median | 9036 | 東部ネット | 58.5 | |
MIN | 9028 | ゼロ | -1,515.0 | |
TSR | MAX | 9368 | キムラユニテ | 170.6 |
Median | 9068 | 丸全運 | 22.2 | |
MIN | 9099 | C&Fロジ | -24.2 | |
β | MAX | 9065 | 山九 | 0.83 |
Median | 9072 | ニッコンHD | 0.42 | |
MIN | 9028 | ゼロ | -0.04 |
順位 | コード | 会社 | β | TSR | SR |
---|---|---|---|---|---|
1 | 9025 | 鴻池運輸 | 0.06 | 104.9 | 1,748.3 |
2 | 9063 | 岡県運送 | 0.06 | 38.6 | 643.3 |
3 | 9145 | ビイングHD | 0.47 | 105.3 | 224.0 |
4 | 9051 | センコン物流 | 0.07 | 14.9 | 212.9 |
5 | 9034 | 南総通運 | 0.46 | 92.5 | 201.1 |
6 | 9040 | 大宝運輸 | 0.16 | 28.6 | 178.8 |
7 | 9029 | ヒガシ21 | 0.64 | 113.8 | 177.8 |
8 | 9059 | カンダ | 0.49 | 80.6 | 164.5 |
9 | 9072 | ニッコンHD | 0.42 | 64.9 | 154.5 |
10 | 9073 | 京極運 | 0.20 | 29.9 | 149.5 |
11 | 9055 | アルプス物流 | 0.79 | 108.2 | 137.0 |
12 | 9076 | セイノーHD | 0.53 | 60.4 | 114.0 |
13 | 9069 | センコーHD | 0.28 | 25.7 | 91.8 |
14 | 9060 | 日ロジテム | 0.16 | 13.4 | 83.8 |
15 | 9074 | 日石輸 | 0.29 | 21.0 | 72.4 |
16 | 9037 | ハマキョウ | 0.76 | 47.2 | 62.1 |
17 | 9036 | 東部ネット | 0.26 | 15.2 | 58.5 |
18 | 9065 | 山九 | 0.83 | 45.0 | 54.2 |
19 | 9068 | 丸全運 | 0.42 | 22.2 | 52.9 |
20 | 9067 | 丸運 | 0.41 | 17.8 | 43.4 |
21 | 9039 | サカイ引越 | 0.27 | 10.5 | 38.9 |
22 | 9078 | エスラインG | 0.36 | 5.6 | 15.6 |
23 | 9064 | ヤマトHD | 0.70 | 4.7 | 6.7 |
24 | 2384 | SBSHD | 0.46 | 0.1 | 0.2 |
25 | 9368 | キムラユニテ | 0.00 | 170.6 | 0.0 |
26 | 9075 | 福山運 | 0.50 | -1.6 | -3.2 |
27 | 9070 | トナミHD | 0.63 | -17.2 | -27.3 |
28 | 9057 | 遠州トラック | 0.48 | -14.3 | -29.8 |
29 | 9143 | SGHD | 0.76 | -23.3 | -30.7 |
30 | 9099 | C&Fロジ | 0.78 | -24.2 | -31.0 |
31 | 9028 | ゼロ | -0.04 | 60.6 | -1,515.0 |
TSRがプラスになっている比率は前月から3社増えて26社(74.2% → 74.2% → 83.9%)
業種全体の近似直線は、
y = -36.5303x +54.3250
傾きは前月から引き続き負数のため、産業として足元の資本市場は効率的ではないと思われる
2023年11月
プラスβに転じた 鴻池運輸(9025)が5か月連続で首位
マイナスβに転じた ゼロ(9028)が前月3位から実質2位へ
プラスβに転じた 岡県運送(9063)が前月実質2位から3位へ
(TSRトップの キムラユニテ(9368)がβ=0でグラフから消失)
指標 | 閾値 | コード | 会社 | 会社値 |
---|---|---|---|---|
SR | MAX | 9025 | 鴻池運輸 | 3,473.3 |
Median | 9067 | 丸運 | 38.8 | |
MIN | 9028 | ゼロ | -771.4 | |
TSR | MAX | 9368 | キムラユニテ | 208.8 |
Median | 9067 | 丸運 | 15.5 | |
MIN | 9090 | AZ丸和HD | -32.4 | |
β | MAX | 9055 | アルプス物流 | 0.84 |
Median | 9072 | ニッコンHD | 0.40 | |
MIN | 9028 | ゼロ | -0.07 |
順位 | コード | 会社 | β | TSR | SR |
---|---|---|---|---|---|
1 | 9025 | 鴻池運輸 | 0.03 | 104.2 | 3,473.3 |
2 | 9063 | 岡県運送 | 0.06 | 42.3 | 705.0 |
3 | 9034 | 南総通運 | 0.46 | 102.5 | 222.8 |
4 | 9040 | 大宝運輸 | 0.15 | 29.5 | 196.7 |
5 | 9072 | ニッコンHD | 0.40 | 75.5 | 188.8 |
6 | 9029 | ヒガシ21 | 0.52 | 89.7 | 172.5 |
7 | 9051 | センコン物流 | 0.09 | 15.2 | 168.9 |
8 | 9059 | カンダ | 0.47 | 78.5 | 167.0 |
9 | 9055 | アルプス物流 | 0.84 | 130.5 | 155.4 |
10 | 9076 | セイノーHD | 0.51 | 55.7 | 109.2 |
11 | 9073 | 京極運 | 0.16 | 15.1 | 94.4 |
12 | 9074 | 日石輸 | 0.30 | 22.5 | 75.0 |
13 | 9069 | センコーHD | 0.30 | 20.7 | 69.0 |
14 | 9037 | ハマキョウ | 0.74 | 49.0 | 66.2 |
15 | 9065 | 山九 | 0.82 | 42.9 | 52.3 |
16 | 9068 | 丸全運 | 0.44 | 21.6 | 49.1 |
17 | 9067 | 丸運 | 0.40 | 15.5 | 38.8 |
18 | 9036 | 東部ネット | 0.27 | 8.1 | 30.0 |
19 | 9039 | サカイ引越 | 0.28 | 7.2 | 25.7 |
20 | 2384 | SBSHD | 0.48 | 4.5 | 9.4 |
21 | 9064 | ヤマトHD | 0.68 | 5.5 | 8.1 |
22 | 9368 | キムラユニテ | 0.00 | 208.8 | 0.0 |
23 | 9078 | エスラインG | 0.34 | -0.4 | -1.2 |
24 | 9060 | 日ロジテム | 0.12 | -0.3 | -2.5 |
25 | 9057 | 遠州トラック | 0.53 | -5.6 | -10.6 |
26 | 9099 | C&Fロジ | 0.82 | -13.5 | -16.5 |
27 | 9070 | トナミHD | 0.63 | -13.2 | -21.0 |
28 | 9075 | 福山運 | 0.47 | -16.5 | -35.1 |
29 | 9143 | SGHD | 0.69 | -27.0 | -39.1 |
30 | 9090 | AZ丸和HD | 0.05 | -32.4 | -648.0 |
31 | 9028 | ゼロ | -0.07 | 54.0 | -771.4 |
TSRがプラスになっている比率は前月から引き続き23社(77.4% → 74.2% → 74.2%)
業種全体の近似直線は、
y = -25.7543x +45.1173
傾きは負数に転じたため、産業として足元の資本市場は効率的ではなくなったと推測される
2023年10月
マイナスβの 鴻池運輸(9025)が4か月連続で実質首位
マイナスβの 岡県運送(9063)が実質2位
プラスβの ゼロ(9028)が前月2位から3位へ
指標 | 閾値 | コード | 会社 | 会社値 |
---|---|---|---|---|
SR | MAX | 9028 | ゼロ | 503.3 |
Median | 9039 | サカイ引越 | 40.8 | |
MIN | 9025 | 鴻池運輸 | -1,196.3 | |
TSR | MAX | 9368 | キムラユニテ | 184.2 |
Median | 2384 | SBSHD | 18.0 | |
MIN | 9070 | トナミHD | -15.0 | |
β | MAX | 9029 | ヒガシ21 | 1.00 |
Median | 9072 | ニッコンHD | 0.34 | |
MIN | 9025 | 鴻池運輸 | -0.08 |
順位 | コード | 会社 | β | TSR | SR |
---|---|---|---|---|---|
1 | 9028 | ゼロ | 0.15 | 75.5 | 503.3 |
2 | 9034 | 南総通運 | 0.16 | 63.6 | 397.5 |
3 | 9040 | 大宝運輸 | 0.08 | 25.5 | 318.8 |
4 | 9368 | キムラユニテ | 0.67 | 184.2 | 274.9 |
5 | 9072 | ニッコンHD | 0.34 | 77.3 | 227.4 |
6 | 9059 | カンダ | 0.36 | 76.3 | 211.9 |
7 | 9051 | センコン物流 | 0.07 | 14.7 | 210.0 |
8 | 9055 | アルプス物流 | 0.55 | 114.7 | 208.5 |
9 | 9073 | 京極運 | 0.07 | 9.7 | 138.6 |
10 | 9029 | ヒガシ21 | 1.00 | 131.4 | 131.4 |
11 | 9076 | セイノーHD | 0.61 | 77.5 | 127.0 |
12 | 9074 | 日石輸 | 0.26 | 24.7 | 95.0 |
13 | 9069 | センコーHD | 0.29 | 23.0 | 79.3 |
14 | 9037 | ハマキョウ | 0.50 | 38.3 | 76.6 |
15 | 9068 | 丸全運 | 0.54 | 35.1 | 65.0 |
16 | 9065 | 山九 | 0.59 | 32.0 | 54.2 |
17 | 9039 | サカイ引越 | 0.39 | 15.9 | 40.8 |
18 | 9067 | 丸運 | 0.34 | 13.4 | 39.4 |
19 | 2384 | SBSHD | 0.56 | 18.0 | 32.1 |
20 | 9060 | 日ロジテム | 0.21 | 3.7 | 17.6 |
21 | 9036 | 東部ネット | 0.15 | 2.3 | 15.3 |
22 | 9143 | SGHD | 0.00 | -9.6 | 0.0 |
23 | 9075 | 福山運 | 0.60 | -1.0 | -1.7 |
24 | 9064 | ヤマトHD | 0.42 | -3.7 | -8.8 |
25 | 9090 | AZ丸和HD | 0.38 | -4.1 | -10.8 |
26 | 9099 | C&Fロジ | 0.76 | -12.9 | -17.0 |
27 | 9078 | エスラインG | 0.21 | -3.6 | -17.1 |
28 | 9057 | 遠州トラック | 0.36 | -9.6 | -26.7 |
29 | 9070 | トナミHD | 0.53 | -15.0 | -28.3 |
30 | 9063 | 岡県運送 | -0.05 | 34.6 | -692.0 |
31 | 9025 | 鴻池運輸 | -0.08 | 95.7 | -1,196.3 |
TSRがプラスになっている比率は前月から1社減って23社(83.9% → 77.4% → 74.2%)
業種全体の近似直線は、
y = 52.0563x +17.8690
傾きは正数なので、産業として足元の資本市場は効率的であると推測される