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かんたんシャープレシオ 輸送用機器(Transportation Equipment)

輸送用機器-全体 2023/6 マネー・マーケット

2024年2月

輸送用機器-全体 2024/2
輸送用機器-全体

近畿車(7122)が前月2位から首位へ
トピー(7231)が前月首位から2位へ
ロジスネクス(7105)はβ=0によりグラフから消失)

指標閾値コード会社会社値
SRMAX7122近畿車182.9
 Median7268タツミ36.3
 MIN7309シマノ-13.3
TSRMAX7231トピー139.7
 Median7399ナンシン11.7
 MIN7309シマノ-9.6
βMAX7231トピー0.79
 Median7266今仙電機0.34
 MIN7105ロジスネクス0.00
順位コード会社βTSRSR
17122近畿車0.66120.7182.9
27231トピー0.79139.7176.8
37224新明和0.2944.3152.8
47226極東開発0.5781.3142.6
57399ナンシン0.1611.773.1
67408ジャムコ0.6739.358.7
77268タツミ0.3211.636.3
87102日車両0.412.04.9
97105ロジスネクス0.0049.70.0
107266今仙電機0.34-3.9-11.5
117309シマノ0.72-9.6-13.3

TSRがプラスになっている比率は前月から2社増えて9社(72.7% → 63.6% → 81.8%)
業種全体の近似直線は、
y = 87.0233x +5.2523
傾きは前月より微減だが正数のため、産業として足元の資本市場は依然として効率性を保っているといえる

2024年1月

輸送用機器-全体 2024/1
輸送用機器-全体

トピー(7231)が4か月連続で首位
近畿車(7122)が2か月連続で2位
ロジスネクス(7105)はβ=0によりグラフから消失)

指標閾値コード会社会社値
SRMAX7231トピー176.6
 Median7105ロジスネクス0.0
 MIN7268タツミ-16.1
TSRMAX7231トピー150.1
 Median7399ナンシン11.7
 MIN7309シマノ-10.5
βMAX7408ジャムコ1.17
 Median7266今仙電機0.37
 MIN7105ロジスネクス0.00
順位コード会社βTSRSR
17231トピー0.85150.1176.6
27122近畿車0.4578.0173.3
37224新明和0.3653.2147.8
47226極東開発0.4056.2140.5
57408ジャムコ1.17144.8123.8
67399ナンシン0.1611.773.1
77105ロジスネクス0.0034.70.0
87266今仙電機0.37-0.7-1.9
97102日車両0.38-3.1-8.2
107309シマノ0.77-10.5-13.6
117268タツミ0.18-2.9-16.1

TSRがプラスになっている比率は前月から1社減って7社(72.7% → 72.7% → 63.6%)
業種全体の近似直線は、
y = 111.0600x -4.8905
傾きは増大し正数のため、産業として足元の資本市場は依然として効率的であるといえる

2023年12月

輸送用機器-全体 2023/12
輸送用機器-全体

トピー(7231)が3か月連続で首位
近畿車(7122)が 新明和(7224)を僅差でかわして2位

指標閾値コード会社会社値
SRMAX7231トピー171.9
 Median7105ロジスネクス12.1
 MIN7102日車両-49.2
TSRMAX7408ジャムコ156.3
 Median7399ナンシン14.5
 MIN7102日車両-12.3
βMAX7105ロジスネクス1.62
 Median7224新明和0.35
 MIN7399ナンシン0.12
順位コード会社βTSRSR
17231トピー0.79135.8171.9
27122近畿車0.3044.9149.7
37224新明和0.3550.0142.9
47226極東開発0.4155.1134.4
57399ナンシン0.1214.5120.8
67408ジャムコ1.31156.3119.3
77105ロジスネクス1.6219.612.1
87268タツミ0.331.95.8
97309シマノ0.87-6.5-7.5
107266今仙電機0.45-3.9-8.7
117102日車両0.25-12.3-49.2

TSRがプラスになっている比率は前月から引き続き8社(81.8% → 72.7% → 72.7%)
業種全体の近似直線は、
y = 47.1015x +12.2827
近似直線は前月とほぼ同じ形状のままで、産業として足元の資本市場は依然として効率的であるといえる

2023年11月

輸送用機器-全体 2023/11
輸送用機器-全体

トピー(7231)が前月から引き続き首位
新明和(7224)が前月から引き続き2位

指標閾値コード会社会社値
SRMAX7231トピー223.5
 Median7105ロジスネクス13.7
 MIN7266今仙電機-64.2
TSRMAX7231トピー178.8
 Median7399ナンシン21.9
 MIN7266今仙電機-24.4
βMAX7105ロジスネクス1.63
 Median7266今仙電機0.38
 MIN7399ナンシン0.15
順位コード会社βTSRSR
17231トピー0.80178.8223.5
27224新明和0.3761.8167.0
37122近畿車0.2946.3159.7
47399ナンシン0.1521.9146.0
57226極東開発0.4152.4127.8
67408ジャムコ1.27139.6109.9
77105ロジスネクス1.6322.413.7
87268タツミ0.411.84.4
97309シマノ0.85-4.7-5.5
107102日車両0.23-13.1-57.0
117266今仙電機0.38-24.4-64.2

TSRがプラスになっている比率は前月から1社減って8社(81.8% → 81.8% → 72.7%)
業種全体の近似直線は、
y = 47.0441x +14.8519
傾きは正数なので、産業として足元の資本市場は依然として効率的であるといえる

2023年10月

輸送用機器-全体 2023/10
輸送用機器-全体

トピー(7231)が前月2位から首位へ
新明和(7224)が2位
ロジスネクス(7105)はβ=0によりグラフより消失)

指標閾値コード会社会社値
SRMAX7231トピー312.7
 Median7266今仙電機5.1
 MIN7102日車両-35.6
TSRMAX7408ジャムコ148.7
 Median7399ナンシン23.8
 MIN7102日車両-9.6
βMAX7266今仙電機1.17
 Median7224新明和0.34
 MIN7105ロジスネクス0.00
順位コード会社βTSRSR
17231トピー0.45140.7312.7
27224新明和0.3467.5198.5
37122近畿車0.2752.2193.3
47399ナンシン0.1623.8148.8
57226極東開発0.4257.5136.9
67408ジャムコ1.09148.7136.4
77266今仙電機1.176.05.1
87268タツミ0.350.61.7
97105ロジスネクス0.0037.00.0
107309シマノ0.70-6.0-8.6
117102日車両0.27-9.6-35.6

TSRがプラスになっている比率は前月から引き続き9社(72.7% → 81.8% → 81.8%)
業種全体の近似直線は、
y = 33.0078x +31.4636
傾きは正数なので、産業として足元の資本市場は依然として効率的であるといえる

2023年9月

輸送用機器-全体 2023/9
輸送用機器-全体

近畿車(7122)が首位
トピー(7231)が2位

指標閾値コード会社会社値
SRMAX7122近畿車351.5
 Median7105ロジスネクス28.7
 MIN7102日車両-74.2
TSRMAX7231トピー142.4
 Median7399ナンシン26.6
 MIN7102日車両-23.0
βMAX7105ロジスネクス1.64
 Median7268タツミ0.42
 MIN7399ナンシン0.15
順位コード会社βTSRSR
17122近畿車0.2070.3351.5
27231トピー0.43142.4331.2
37399ナンシン0.1526.6177.3
47224新明和0.3459.0173.5
57408ジャムコ1.09136.4125.1
67226極東開発0.4639.986.7
77105ロジスネクス1.6447.128.7
87266今仙電機1.162.01.7
97309シマノ0.720.91.3
107268タツミ0.42-18.9-45.0
117102日車両0.31-23.0-74.2

TSRがプラスになっている比率は前月から1社増えて9社(63.6% → 72.7% → 81.8%)
業種全体の近似直線は、
y = 12.4598x +36.0435
傾きは正数なので、産業として足元の資本市場は依然として効率的であるといえる

2023年8月

輸送用機器-全体 2023/8
輸送用機器-全体

近畿車(7122)が首位
トピー(7231)が前月首位から2位へ

指標閾値コード会社会社値
SRMAX7122近畿車318.6
 Median7105ロジスネクス24.1
 MIN7268タツミ-59.8
TSRMAX7408ジャムコ115.5
 Median7266今仙電機10.7
 MIN7268タツミ-31.1
βMAX7105ロジスネクス1.67
 Median7226極東開発0.45
 MIN7399ナンシン0.20
順位コード会社βTSRSR
17122近畿車0.2270.1318.6
27231トピー0.49115.3235.3
37224新明和0.3070.0233.3
47226極東開発0.4553.1118.0
57408ジャムコ1.11115.5104.1
67399ナンシン0.2010.552.5
77105ロジスネクス1.6740.324.1
87266今仙電機1.1710.79.1
97309シマノ0.71-1.3-1.8
107102日車両0.32-15.8-49.4
117268タツミ0.52-31.1-59.8

TSRがプラスになっている比率は前月から1社増えて8社(72.7% → 63.6% → 72.7%)
業種全体の近似直線は、
y = 9.0448x +33.8672
傾きは正数なので、産業として足元の資本市場は依然として効率的であるといえる

2023年7月

輸送用機器-全体 2023/7
輸送用機器-全体

トピー(7231)が5か月連続で首位
新明和(7224)が4か月連続で2位

指標閾値コード会社会社値
SRMAX7231トピー323.1
 Median7105ロジスネクス26.0
 MIN7102日車両-32.9
TSRMAX7408ジャムコ166.1
 Median7399ナンシン19.6
 MIN7268タツミ-18.9
βMAX7105ロジスネクス1.70
 Median7226極東開発0.41
 MIN7399ナンシン0.24
順位コード会社βTSRSR
17231トピー0.45145.4323.1
27224新明和0.2977.0265.5
37122近畿車0.3760.9164.6
47408ジャムコ1.13166.1147.0
57226極東開発0.4151.3125.1
67399ナンシン0.2419.681.7
77105ロジスネクス1.7044.226.0
87266今仙電機1.11-0.1-0.1
97309シマノ0.67-3.0-4.5
107268タツミ0.61-18.9-31.0
117102日車両0.35-11.5-32.9

TSRがプラスになっている比率は前月から1社減って7社(72.7% → 72.7% → 63.6%)
業種全体の近似直線は、
y = 12.9785x +39.6244
傾きは微減したものの正数なので、産業として足元の資本市場は依然として効率的であるといえる

2023年6月

輸送用機器-全体 2023/6
輸送用機器-全体

トピー(7231)が4か月連続で首位
新明和(7224)が3か月連続で2位

指標閾値コード会社会社値
SRMAX7231トピー187.4
 Median7309シマノ33.8
 MIN7102日車両-47.6
TSRMAX7408ジャムコ102.9
 Median7309シマノ19.6
 MIN7268タツミ-22.1
βMAX7105ロジスネクス1.69
 Median7122近畿車0.42
 MIN7399ナンシン0.24
順位コード会社βTSRSR
17231トピー0.5399.3187.4
27224新明和0.3551.3146.6
37226極東開発0.4145.9112.0
47122近畿車0.4243.6103.8
57408ジャムコ1.23102.983.7
67399ナンシン0.2417.974.6
77309シマノ0.5819.633.8
87105ロジスネクス1.6943.425.7
97266今仙電機1.15-10.6-9.2
107268タツミ0.63-22.1-35.1
117102日車両0.38-18.1-47.6

TSRがプラスになっている比率は前月と同じく8社(81.8% → 72.7% → 72.7%)
業種全体の近似直線は、
y = 15.2532x +23.3658
傾きはスティープ化を増し正数なので、産業として足元の資本市場は効率的であるといえる

2023年5月

輸送用機器-全体

トピー(7231)が3か月連続で首位
新明和(7224)が2位

指標閾値コード会社会社値
SRMAX7231トピー135.5
 Median7309シマノ26.5
 MIN7102日車両-80.9
TSRMAX7408ジャムコ74.1
 Median7309シマノ14.3
 MIN7102日車両-28.3
βMAX7105ロジスネクス1.65
 Median7226極東開発0.36
 MIN7399ナンシン0.25
順位コード会社βTSRSR
17231トピー0.4256.9135.5
27224新明和0.2831.3111.8
37226極東開発0.3627.977.5
47122近畿車0.2919.767.9
57408ジャムコ1.2074.161.8
67399ナンシン0.2515.060.0
77309シマノ0.5414.326.5
87105ロジスネクス1.6512.17.3
97266今仙電機1.20-12.9-10.8
107268タツミ0.62-17.1-27.6
117102日車両0.35-28.3-80.9

TSRがプラスになっている比率は前月から1社減って8社(81.8% → 81.8% → 72.7%)
業種全体の近似直線は、
y = 3.1537x +15.4927
傾きが減じたもののまだ正数なので、産業として足元の資本市場は辛うじて効率的であるといえる

2023年4月

輸送機器-全体 2023/4
輸送用機器-全体

トピー(7231)が前月に引き続き首位
新明和(7224)が2位

指標閾値コード会社会社値
SRMAX7231トピー147.1
 Median7309シマノ50.1
 MIN7102日車両-55.4
TSRMAX7408ジャムコ110.5
 Median7399ナンシン21.3
 MIN7102日車両-22.7
βMAX7105ロジスネクス1.50
 Median7122近畿車0.46
 MIN7224新明和0.22
順位コード会社βTSRSR
17231トピー0.4160.3147.1
27224新明和0.2229.0131.8
37226極東開発0.4853.1110.6
47122近畿車0.4650.1108.9
57399ナンシン0.2321.392.6
67408ジャムコ1.37110.580.7
77309シマノ0.7437.150.1
87266今仙電機1.305.94.5
97105ロジスネクス1.500.10.1
107268タツミ0.65-12.4-19.1
117102日車両0.41-22.7-55.4

TSRがプラスになっている比率は前月から引き続き9社(72.7% → 81.8% → 81.8%)
業種全体の近似直線は、
y = 8.7708x +24.0137
傾きが減じたものの正数なので、産業として足元の資本市場は辛うじて効率的であるといえる

2023年3月

輸送用機器-全体

トピー(7231)が前月に引き続き首位
近畿車(7122)が2位

指標閾値コード会社会社値
SRMAX7231トピー166.2
 Median7309シマノ71.5
 MIN7102日車両-61.8
TSRMAX7408ジャムコ113.3
 Median7224新明和22.0
 MIN7102日車両-24.1
βMAX7105ロジスネクス1.55
 Median7122近畿車0.47
 MIN7224新明和0.19
順位コード会社βTSRSR
17231トピー0.3456.5166.2
27122近畿車0.4755.5118.1
37224新明和0.1922.0115.8
47226極東開発0.4954.3110.8
57399ナンシン0.2525.7102.8
67408ジャムコ1.27113.389.2
77309シマノ0.7452.971.5
87266今仙電機1.3621.615.9
97105ロジスネクス1.5511.57.4
107268タツミ0.72-4.3-6.0
117102日車両0.39-24.1-61.8

TSRがプラスになっている比率は前月から1社増えて9社(27.3% → 72.7% → 81.8%)
業種全体の近似直線は、
y = 12.4989x +26.1622
傾きが負数から正数に転じたので、産業として足元の資本市場は効率的に変わった可能性が高い

2023年2月

輸送用機器-全体
輸送用機器-全体

シマノ(7309)が2020年11月以来、初めて首位から陥落
トピー(7231)が首位となる

指標閾値コード会社会社値
SRMAX7231トピー73.3
 Median7224新明和19.2
 MIN7102日車両-96.3
TSRMAX7408ジャムコ67.2
 Median7399ナンシン6.9
 MIN7105ロジスネクス-38.4
βMAX7105ロジスネクス1.75
 Median7226極東開発0.47
 MIN7102日車両0.24
順位コード会社βTSRSR
17231トピー0.4331.573.3
27309シマノ0.6245.172.7
37226極東開発0.4729.963.6
47408ジャムコ1.5767.242.8
57122近畿車0.5617.030.4
67399ナンシン0.356.919.7
77224新明和0.254.819.2
87266今仙電機1.3716.412.0
97268タツミ0.78-13.3-17.1
107105ロジスネクス1.75-38.4-21.9
117102日車両0.24-23.1-96.3

TSRがプラスになっている比率は前月から5社増えて8社(9.1% → 27.3% → 72.7%)
業種全体の近似直線は、
y = 1.2556x +12.1332
傾きが負数から正数に転じたので、産業として足元の資本市場は効率的に変わった可能性が高い

2023年1月

輸送機器-全体

シマノ(7309)が首位をキープ

指標閾値コード会社会社値
SRMAX7309シマノ61.8
 Median7105ロジスネクス-31.5
 MIN7102日車両-93.1
TSRMAX7309シマノ41.4
 Median7266今仙電機-14.8
 MIN7105ロジスネクス-55.7
βMAX7105ロジスネクス1.77
 Median7226極東開発0.56
 MIN7102日車両0.35
順位コード会社βTSRSR
17309シマノ0.6741.461.8
27226極東開発0.5614.525.9
37408ジャムコ1.6512.07.3
47231トピー0.55-3.0-5.5
57266今仙電機1.39-14.8-10.6
67399ナンシン0.45-11.3-25.1
77105ロジスネクス1.77-55.7-31.5
87268タツミ0.93-34.0-36.6
97224新明和0.37-14.4-38.9
107122近畿車0.77-31.3-40.6
117102日車両0.35-32.6-93.1

TSRがプラスになっている比率は前月から2社増えて3社(18.2% → 9.1% → 27.3%)
業種全体の近似直線は、
y = -11.9794x -1.4431
傾きが負数なので、産業として足元の資本市場は効率的ではない可能性が高い

2022年12月

輸送機器-全体

シマノ(7309)が唯一のTSRプラスで首位

指標閾値コード会社会社値
SRMAX7309シマノ33.5
 Median7231トピー-28.6
 MIN7102日車両-107.8
TSRMAX7309シマノ22.1
 Median7122近畿車-28.6
 MIN7105ロジスネクス-48.1
βMAX7105ロジスネクス1.72
 Median7226極東開発0.59
 MIN7102日車両0.36
順位コード会社βTSRSR
17309シマノ0.6622.133.5
27226極東開発0.59-1.1-1.9
37408ジャムコ1.66-3.2-1.9
47266今仙電機1.37-32.2-23.5
57399ナンシン0.45-11.6-25.8
67105ロジスネクス1.72-48.1-28.0
77231トピー0.57-16.3-28.6
87122近畿車0.75-28.6-38.1
97268タツミ0.98-39.9-40.7
107224新明和0.37-19.2-51.9
117102日車両0.36-38.8-107.8

TSRがプラスになっている比率は前月から1社減って1社(27.3% → 18.2% → 9.1%)
業種全体の近似直線は、
y = -10.8781x -10.3432
傾きが負数なので、産業として足元の資本市場は効率的ではない可能性が高い

2022年11月

輸送機器-全体

構造は固定的
シマノ(7309)が首位
ジャムコ(7408)が2位

指標閾値コード会社会社値
SRMAX7309シマノ60.5
 Median7231トピー-25.8
 MIN7102日車両-96.3
TSRMAX7309シマノ36.3
 Median7105ロジスネクス-24.7
 MIN7268タツミ-43.0
βMAX7105ロジスネクス1.66
 Median7309シマノ0.60
 MIN7102日車両0.38
順位コード会社βTSRSR
17309シマノ0.6036.360.5
27408ジャムコ1.6210.76.6
37226極東開発0.66-7.1-10.8
47399ナンシン0.49-6.0-12.2
57105ロジスネクス1.66-24.7-14.9
67266今仙電機1.41-25.2-17.9
77231トピー0.55-14.2-25.8
87122近畿車0.79-25.6-32.4
97268タツミ0.94-43.0-45.7
107224新明和0.43-21.2-49.3
117102日車両0.38-36.6-96.3

TSRがプラスになっている比率は前月から1社減って2社(27.3% → 27.3% → 18.2%)
業種全体の近似直線は、
y = -0.3723x -13.9138
わずかながらも傾きが負数なので、産業として足元の資本市場は効率的ではない可能性が高い

2022年10月

輸送機器-全体

シマノ(7309)が首位
ジャムコ(7408)が2位
極東開発(7226)が3位

指標閾値コード会社会社値
SRMAX7309シマノ52.7
 Median7268タツミ-28.8
 MIN7102日車両-67.5
TSRMAX7309シマノ31.6
 Median7102日車両-27.0
 MIN7122近畿車-37.6
βMAX7105ロジスネクス1.65
 Median7309シマノ0.60
 MIN7102日車両0.40

TSRがプラスになっている比率は前月から変わらず3社(27.3% → 27.3% → 27.3%)
業種全体の近似直線は、
y = -5.5791x -9.3705
傾きが負数なので、産業として足元の資本市場は効率的ではない可能性が高い

2022年9月

輸送機器-全体

シマノ(7309)と極東開発(7226)にナンシン(7399)がTSRプラス圏なのは変わらず

指標閾値コード会社会社値
SRMAX7309シマノ66.8
 Median7268タツミ-24.8
 MIN7102日車両-42.6
TSRMAX7309シマノ44.1
 Median7231トピー-21.5
 MIN7266今仙電機-31.3
βMAX7105ロジスネクス1.72
 Median7309シマノ0.66
 MIN7224新明和0.44
順位コード会社βTSRSR
17309シマノ0.6644.166.8
27226極東開発0.7212.317.1
37399ナンシン0.542.24.1
47408ジャムコ1.47-10.4-7.1
57105ロジスネクス1.72-25.5-14.8
67266今仙電機1.46-31.3-21.4
77268タツミ1.00-24.8-24.8
87122近畿車0.88-24.9-28.3
97224新明和0.44-13.2-30.0
107231トピー0.56-21.5-38.4
117102日車両0.46-19.6-42.6

TSRがプラスになっている比率は前月から変わらず3社(18.2% → 27.3% → 27.3%)
業種全体の近似直線は、
y = -18.3488x +6.2943
傾きが負数なので、産業として足元の資本市場は効率的ではない可能性が高い

2022年8月

輸送機器-全体

シマノ(7309)と極東開発(7226)にナンシン(7399)が加わり、TSRプラス圏に3社が入った

指標閾値コード会社会社値
SRMAX7309シマノ107.6
 Median7122近畿車-9.6
 MIN7231トピー-27.2
TSRMAX7309シマノ67.8
 Median7122近畿車-9.4
 MIN7268タツミ-26.6
βMAX7105ロジスネクス1.66
 Median7231トピー0.68
 MIN7224新明和0.44
順位コード会社βTSRSR
17309シマノ0.6367.8107.6
27226極東開発0.7824.831.8
37399ナンシン0.588.614.8
47224新明和0.44-0.3-0.7
57408ジャムコ1.58-7.3-4.6
67102日車両0.50-2.6-5.2
77122近畿車0.98-9.4-9.6
87105ロジスネクス1.66-23.9-14.4
97266今仙電機1.57-25.3-16.1
107268タツミ1.07-26.6-24.9
117231トピー0.68-18.5-27.2

TSRがプラスになっている比率は前月から1社増えて3社(18.2% → 18.2% → 27.3%)
業種全体の近似直線は、
y = -30.1663x +27.5583
傾きが負数なので、産業として足元の資本市場は効率的ではない可能性が高い

2022年7月

輸送機器-全体

シマノ(7309)に極東開発(7226)が加わり、TSRプラス圏に2社が入った

指標閾値コード会社会社値
SRMAX7309シマノ79.0
 Median7408ジャムコ-21.5
 MIN7231トピー-52.7
TSRMAX7309シマノ49.0
 Median7266今仙電機-23.7
 MIN7268タツミ-42.1
βMAX7408ジャムコ1.68
 Median7231トピー0.77
 MIN7224新明和0.48
順位コード会社βTSRSR
17309シマノ0.6249.079.0
27226極東開発0.8317.721.3
37399ナンシン0.58-5.2-9.0
47105ロジスネクス1.62-19.0-11.7
57266今仙電機1.56-23.7-15.2
67224新明和0.48-9.9-20.6
77408ジャムコ1.68-36.2-21.5
87102日車両0.54-13.4-24.8
97122近畿車1.11-31.2-28.1
107268タツミ1.15-42.1-36.6
117231トピー0.77-40.6-52.7

TSRがプラスになっている比率は前月と同じく2社(18.2% → 18.2%)
業種全体の近似直線は、
y = -28.4009x +14.1915
傾きが負数なので、産業として足元の資本市場は効率的ではない可能性が高い

2022年6月

輸送機器-全体

シマノ(7309)に極東開発(7226)が加わり、TSRプラス圏に2社が入った

指標閾値コード会社会社値
SRMAX7309シマノ72.1
 Median7266今仙電機-20.3
 MIN7231トピー-54.3
TSRMAX7309シマノ47.6
 Median7268タツミ-21.7
 MIN7231トピー-43.4
βMAX7408ジャムコ1.71
 Median7231トピー0.80
 MIN7224新明和0.50
順位コード会社βTSRSR
17309シマノ0.6647.672.1
27226極東開発0.8517.320.4
37105ロジスネクス1.65-21.4-13.0
47399ナンシン0.58-8.9-15.3
57224新明和0.50-8.4-16.8
67268タツミ1.19-21.7-18.2
77266今仙電機1.56-31.6-20.3
87408ジャムコ1.71-40.3-23.6
97122近畿車1.16-30.9-26.6
107102日車両0.53-20.8-39.2
117231トピー0.80-43.4-54.3

TSRがプラスになっている比率は前々月から1社増えて2社(18.2%)
業種全体の近似直線は、
y = -27.7136x +13.4196
傾きが負数なので、産業として足元の資本市場は効率的ではない可能性が高い

2022年4月

輸送機器-全体

シマノ(7309)だけがTSRプラス圏

指標閾値コード会社会社値
SRMAX7309シマノ79.3
 Median7102日車両-26.0
 MIN7231トピー-63.9
TSRMAX7309シマノ47.6
 Median7105ロジスネクス-36.2
 MIN7408ジャムコ-63.7
βMAX7408ジャムコ1.76
 Median7231トピー0.89
 MIN7102日車両0.48
順位コード会社βTSRSR
17309シマノ0.6047.679.3
27399ナンシン0.61-1.9-3.1
37226極東開発0.95-6.6-6.9
47268タツミ1.31-29.2-22.3
57105ロジスネクス1.61-36.2-22.5
67266今仙電機1.61-36.3-22.5
77102日車両0.48-12.5-26.0
87122近畿車1.22-37.3-30.6
97408ジャムコ1.76-63.7-36.2
107224新明和0.57-21.4-37.5
117231トピー0.89-56.9-63.9

TSRがプラスになっている比率は前月から2社減って1社(27.3% → 27.3% → 9.1%)
業種全体の近似直線は、
y = -41.4525x +20.6239
傾きが負数なので、産業として足元の資本市場は効率的ではない可能性が高い

2022年3月

輸送機器-全体

シマノ(7309)の一強体制は変わらず
ナンシン(7399)が前月3位から2位へ

指標閾値コード会社会社値
SRMAX7309シマノ133.7
 Median7122近畿車-30.1
 MIN7231トピー-50.9
TSRMAX7309シマノ61.5
 Median7224新明和-22.3
 MIN7408ジャムコ-64.1
βMAX7408ジャムコ1.75
 Median7226極東開発0.95
 MIN7102日車両0.45
順位コード会社βTSRSR
17309シマノ0.4661.5133.7
27399ナンシン0.596.611.2
37226極東開発0.954.34.5
47268タツミ1.35-16.9-12.5
57105ロジスネクス1.55-19.8-12.8
67266今仙電機1.63-33.3-20.4
77122近畿車1.23-37.0-30.1
87102日車両0.45-13.6-30.2
97408ジャムコ1.75-64.1-36.6
107224新明和0.58-22.3-38.4
117231トピー0.97-49.4-50.9

TSRがプラスになっている比率は前月と同じく3社(27.3% → 27.3% → 27.3%)
業種全体の近似直線は、
y = -43.9967x +29.3093
傾きが負数なので、産業として足元の資本市場は効率的ではない可能性が高い

2022年2月

輸送機器-全体

シマノ(7309)の一強体制は変わらず
極東開発(7226)が前月3位から2位へ

指標閾値コード会社会社値
SRMAX7309シマノ140.9
 Median7224新明和-37.6
 MIN7102日車両-51.8
TSRMAX7309シマノ62.0
 Median7105ロジスネクス-30.7
 MIN7408ジャムコ-66.9
βMAX7408ジャムコ1.77
 Median7226極東開発0.97
 MIN7309シマノ0.44
順位コード会社βTSRSR
17309シマノ0.4462.0140.9
27226極東開発0.976.06.2
37399ナンシン0.613.65.9
47268タツミ1.34-22.0-16.4
57105ロジスネクス1.59-30.7-19.3
67266今仙電機1.65-36.5-22.1
77224新明和0.59-22.2-37.6
87408ジャムコ1.77-66.9-37.8
97122近畿車1.20-47.2-39.3
107231トピー1.00-49.1-49.1
117102日車両0.45-23.3-51.8

TSRがプラスになっている比率は前月と同じく3社(45.5% → 27.3% → 27.3%)
業種全体の近似直線は、
y = -46.2786x +28.2722
傾きが負数なので、産業として足元の資本市場は効率的ではない可能性が高い

2022年1月

輸送機器-全体

シマノ(7309)の一強体制は変わらず
ナンシン(7399)は7か月連続で2位

指標閾値コード会社会社値
SRMAX7309シマノ160.6
 Median7102日車両-34.9
 MIN7224新明和-52.0
TSRMAX7309シマノ75.5
 Median7224新明和-30.7
 MIN7408ジャムコ-66.9
βMAX7408ジャムコ1.77
 Median7226極東開発0.97
 MIN7309シマノ0.47
順位コード会社βTSRSR
17309シマノ0.4775.5160.6
27399ナンシン0.6210.316.6
37226極東開発0.973.03.1
47105ロジスネクス1.63-9.6-5.9
57268タツミ1.37-20.1-14.7
67266今仙電機1.66-34.3-20.7
77102日車両0.51-17.8-34.9
87408ジャムコ1.77-66.9-37.8
97122近畿車1.25-48.2-38.6
107231トピー1.02-50.2-49.2
117224新明和0.59-30.7-52.0

TSRがプラスになっている比率は前月から2社減って3社(18.2% → 45.5% → 27.3%)
業種全体の近似直線は、
y = -45.4043x +31.7723
傾きが負数なので、産業として足元の資本市場は効率的ではない可能性が高い

2021年12月

輸送機器-全体

シマノ(7309)の一強体制は変わらず
ナンシン(7399)は6か月連続で2位

指標閾値コード会社会社値
SRMAX7309シマノ321.2
 Median7266今仙電機-18.6
 MIN7231トピー-43.8
TSRMAX7309シマノ106.0
 Median7224新明和-24.2
 MIN7408ジャムコ-60.8
βMAX7266今仙電機1.77
 Median7226極東開発1.00
 MIN7309シマノ0.33
順位コード会社βTSRSR
17309シマノ0.33106.0321.2
27399ナンシン0.6219.932.1
37226極東開発1.0017.817.8
47105ロジスネクス1.673.11.9
57268タツミ1.360.10.1
67102日車両0.54-5.5-10.2
77266今仙電機1.77-32.9-18.6
87408ジャムコ1.75-60.8-34.7
97224新明和0.67-24.2-36.1
107122近畿車1.33-48.9-36.8
117231トピー1.08-47.3-43.8

TSRがプラスになっている比率は前月から3社増えて5社(27.3% → 18.2% → 45.5%)
業種全体の近似直線は、
y = -56.4012x +55.5348
傾きが負数なので、産業として足元の資本市場は効率的ではない可能性が高い

2021年11月

輸送機器-全体

シマノ(7309)の一強体制は変わらず
ナンシン(7399)は5か月連続で2位

指標閾値コード会社会社値
SRMAX7309シマノ244.9
 Median7102日車両-35.5
 MIN7231トピー-53.3
TSRMAX7309シマノ95.5
 Median7224新明和-35.9
 MIN7408ジャムコ-73.3
βMAX7408ジャムコ1.70
 Median7226極東開発1.02
 MIN7309シマノ0.39
順位コード会社βTSRSR
17309シマノ0.3995.5244.9
27399ナンシン0.6416.726.1
37268タツミ1.40-9.4-6.7
47226極東開発1.02-7.5-7.4
57105ロジスネクス1.68-19.0-11.3
67266今仙電機1.60-42.6-26.6
77102日車両0.66-23.4-35.5
87122近畿車1.34-57.4-42.8
97408ジャムコ1.70-73.3-43.1
107224新明和0.70-35.9-51.3
117231トピー1.09-58.1-53.3

TSRがプラスになっている比率は前月から1社減って2社(18.2% → 27.3% → 18.2%)
業種全体の近似直線は、
y = -64.65651x +52.3366
傾きが負数なので、産業として足元の資本市場は効率的ではない可能性がある

2021年10月

輸送機器-全体

シマノ(7309)の一強体制は変わらず
ナンシン(7399)は4か月連続で2位
極東開発(7226)のTSRが再びプラ転

指標閾値コード会社会社値
SRMAX7309シマノ285.1
 Median7224新明和-32.5
 MIN7231トピー-55.4
TSRMAX7309シマノ111.2
 Median7266今仙電機-24.7
 MIN7408ジャムコ-68.1
βMAX7105ロジスネクス1.70
 Median7226極東開発1.00
 MIN7309シマノ0.39
順位コード会社βTSRSR
17309シマノ0.39111.2285.1
27399ナンシン0.6429.646.3
37226極東開発1.004.64.6
47268タツミ1.39-6.8-4.9
57105ロジスネクス1.70-19.8-11.6
67266今仙電機1.54-24.7-16.0
77224新明和0.69-22.4-32.5
87122近畿車1.35-51.7-38.3
97408ジャムコ1.67-68.1-40.8
107102日車両0.64-28.5-44.5
117231トピー1.05-58.2-55.4

TSRがプラスになっている比率は前月から1社増えて3社(27.3% → 18.2% → 27.3%)
業種全体の近似直線は、
y = -67.8791x +62.1656
傾きが負数なので、産業として足元の資本市場は効率的ではない可能性がある

2021年9月

輸送機器-全体

シマノ(7309)の首位は変わらないがSRが4か月ぶりに減少
ナンシン(7399)は3か月連続で2位
前月から3位の極東開発(7226)はTSRがプラスからマイナスへ転じる

指標閾値コード会社会社値
SRMAX7309シマノ167.6
 Median7122近畿車-40.6
 MIN7231トピー-59.2
TSRMAX7309シマノ85.5
 Median7102日車両-32.0
 MIN7408ジャムコ-64.1
βMAX7105ロジスネクス1.62
 Median7226極東開発1.00
 MIN7309シマノ0.51
順位コード会社βTSRSR
17309シマノ0.5185.5167.6
27399ナンシン0.6027.946.5
37226極東開発1.00-1.1-1.1
47268タツミ1.37-15.0-10.9
57105ロジスネクス1.62-19.2-11.9
67266今仙電機1.53-35.4-23.1
77122近畿車1.31-53.2-40.6
87224新明和0.72-29.7-41.3
97408ジャムコ1.49-64.1-43.0
107102日車両0.63-32.0-50.8
117231トピー1.03-61.0-59.2

TSRがプラスになっている比率は前月から1社減って2社(18.2% → 27.3% → 18.2%)
業種全体の近似直線は、
y = -61.5423x +48.1377
傾きが負数なので、産業として足元の資本市場は効率的ではない可能性がある

2021年8月

輸送機器-全体

シマノ(7309)のSRが 3か月連続で増進
前月2位のナンシン(7399)は今月も2位
前月3位の極東開発(7226)は今月も3位(TSRはマイナスからプラスへ転じる)

指標閾値コード会社会社値
SRMAX7309シマノ178.7
 Median7224新明和-27.5
 MIN7231トピー-54.5
TSRMAX7309シマノ94.7
 Median7102日車両-26.3
 MIN7408ジャムコ-67.4
βMAX7105ロジスネクス1.59
 Median7226極東開発1.03
 MIN7309シマノ0.53
順位コード会社βTSRSR
17309シマノ0.5394.7178.7
27399ナンシン0.5617.230.7
37226極東開発1.036.56.3
47268タツミ1.35-17.6-13.0
57105ロジスネクス1.59-24.5-15.4
67266今仙電機1.56-30.0-19.2
77224新明和0.77-21.2-27.5
87122近畿車1.33-51.0-38.3
97102日車両0.67-26.3-39.3
107408ジャムコ1.45-67.4-46.5
117231トピー1.06-57.8-54.5

TSRがプラスになっている比率は前月から1社増えて3社(27.3% → 18.2% → 27.3%)
業種全体の近似直線は、
y = -69.7891x +59.3719
傾きが負数なので、産業として足元の資本市場は効率的ではない可能性がある

2021年7月

シマノ(7309)のSRが 122.2 から156.7へ続伸
前月2位のナンシン(7399)、前月3位の極東開発(7226)の順位はそのまま

指標閾値コード会社会社値
SRMAX7309シマノ156.7
 Median7224新明和-24.1
 MIN7231トピー-51.1
TSRMAX7309シマノ79.9
 Median7102日車両-31.0
 MIN7408ジャムコ-55.9
βMAX7105ロジスネクス1.59
 Median7226極東開発1.01
 MIN7309シマノ0.51
※ SR: Sharp ratio(シャープレシオ)
順位コード会社βTSRSR
17309シマノ0.5179.9156.7
27399ナンシン0.5721.437.5
37226極東開発1.01-7.3-7.2
47268タツミ1.37-12.9-9.4
57105ロジスネクス1.59-25.6-16.1
67266今仙電機1.56-33.5-21.5
77224新明和0.78-18.8-24.1
87122近畿車1.34-50.2-37.5
97408ジャムコ1.48-55.9-37.8
107102日車両0.66-31.0-47.0
117231トピー1.08-55.2-51.1
※ SR: Sharp ratio(シャープレシオ)

TSRがプラスになっている比率は前月から1社減って 2社(27.3% → 27.3% → 18.2%)
業種全体の近似直線は、
y = -62.9483x +51.1938
傾きが負数なので、産業として足元の資本市場は効率的ではない可能性がある

2021年6月

シマノ(7309)のSRが 120.9 から 122.2 へ微増
ナンシン(7399)と極東開発(7226)の順位が入れ替わり

指標閾値コード会社会社値
SRMAX7309シマノ122.2
 Median7266今仙電機-21.1
 MIN7231トピー-48.9
TSRMAX7309シマノ67.2
 Median7102日車両-24.6
 MIN7231トピー-54.8
βMAX7105ロジスネクス1.64
 Median7226極東開発1.04
 MIN7309シマノ0.55
※ SR: Sharp ratio(シャープレシオ)
順位コード会社βTSRSR
17309シマノ0.5567.2122.2
27399ナンシン0.599.415.9
37226極東開発1.041.01.0
47268タツミ1.41-13.3-9.4
57105ロジスネクス1.64-17.1-10.4
67224新明和0.81-15.4-19.0
77266今仙電機1.61-33.9-21.1
87122近畿車1.40-49.4-35.3
97408ジャムコ1.51-54.6-36.2
107102日車両0.68-24.6-36.2
117231トピー1.12-54.8-48.9
※ SR: Sharp ratio(シャープレシオ)

TSRがプラスになっている比率は 3社(36.4% → 27.3% → 27.3%)
業種全体の近似直線は、
y = -53.0325x +42.7256
傾きが負数なので、産業として足元の資本市場は効率的ではない可能性がある

2021年5月

シマノ(7309)のSR(シャープレシオ)が 144.3 から 120.9 へ後退
ロジスネクス(7105) のTSRがマイナスに転落

指標閾値コード会社会社値
SRMAX7309シマノ120.9
 Median7266今仙電機-24.3
 MIN7231トピー-48.8
TSRMAX7309シマノ66.5
 Median7102日車両-18.6
 MIN7231トピー-54.6
βMAX7105ロジスネクス1.63
 Median7226極東開発1.04
 MIN7309シマノ0.55
※ SR: Sharp ratio(シャープレシオ)
順位コード会社βTSRSR
17309シマノ0.5566.5120.9
27226極東開発1.0410.39.9
37399ナンシン0.595.89.8
47105ロジスネクス1.63-9.8-6.0
57268タツミ1.41-11.4-8.1
67224新明和0.81-12.1-14.9
77266今仙電機1.62-39.3-24.3
87102日車両0.68-18.6-27.4
97122近畿車1.40-48.3-34.5
107408ジャムコ1.52-54.2-35.7
117231トピー1.12-54.6-48.8
※ SR: Sharp ratio(シャープレシオ)

TSRがプラスになっている比率は 3社(45.5% → 36.4% → 27.3%)
業種全体の近似直線は、
y = -53.2055x +44.7683
傾きが負数なので、産業として足元の資本市場は効率的ではない可能性がある

2021年4月

シマノ(7309)のSR(シャープレシオ)が 158.6 から 144.3 へ後退
新明和(7224) がTSRマイナスに転落して順位も前月2位から6位へ

指標閾値コード会社会社値
SRMAX7309シマノ144.3
 Median7266今仙電機-22.1
 MIN7231トピー-50.4
TSRMAX7309シマノ77.9
 Median7102日車両-20.6
 MIN7408ジャムコ-61.3
βMAX7266今仙電機1.60
 Median7226極東開発1.04
 MIN7309シマノ0.54
※ SR: Sharp ratio(シャープレシオ)
順位コード会社βTSRSR
17309シマノ0.5477.9144.3
27105ロジスネクス1.5743.327.6
37399ナンシン0.597.212.2
47226極東開発1.044.54.3
57268タツミ1.40-12.6-9.0
67224新明和0.80-7.7-9.6
77266今仙電機1.60-35.3-22.1
87102日車両0.69-20.6-29.9
97122近畿車1.40-50.2-35.9
107408ジャムコ1.54-61.3-39.8
117231トピー1.12-56.4-50.4
※ SR: Sharp ratio(シャープレシオ)

TSRがプラスになっている比率は 4社(27.3% → 45.5% → 36.4%)
業種全体の近似直線は、
y = -47.1839x +42.6082
傾きが負数なので、産業として足元の資本市場は効率的ではない可能性がある

2021年3月

シマノ(7309)のSR(シャープレシオ)が 118.4 から 158.6 へ増進
新明和(7224) が前月からのランキング2位を維持

指標閾値コード会社会社値
SRMAX7309シマノ158.6
 Median7266今仙電機-18.0
 MIN7231トピー-45.8
TSRMAX7309シマノ77.7
 Median7102日車両-15.9
 MIN7408ジャムコ-52.2
βMAX7105ロジスネクス1.57
 Median7226極東開発1.07
 MIN7309シマノ0.49
※ SR: Sharp ratio(シャープレシオ)
順位コード会社βTSRSR
17309シマノ0.4977.7158.6
27224新明和0.9335.438.1
37105ロジスネクス1.5751.032.5
47399ナンシン0.5810.417.9
57226極東開発1.0715.714.7
67268タツミ1.38-9.9-7.2
77266今仙電機1.57-28.2-18.0
87102日車両0.67-15.9-23.7
97122近畿車1.40-45.5-32.5
107408ジャムコ1.56-52.2-33.5
117231トピー1.13-51.8-45.8
※ SR: Sharp ratio(シャープレシオ)

TSRがプラスになっている比率は 5社に増加(27.3% → 18.2% → 27.3% → 45.5%)
しかし業種全体の近似直線は、
y = -49.8303x +54.7367
傾きが負数なので、産業として足元の資本市場は効率的ではない可能性がある

2021年2月

シマノ(7309)のSR(シャープレシオ)が 120.4 から 118.4 へ後退
新明和(7224) が前月マイナスのTSRから一気にランキング2位へ浮上

指標閾値コード会社会社値
SRMAX7309シマノ118.4
 Median7266今仙電機-21.3
 MIN7231トピー-48.6
TSRMAX7309シマノ59.2
 Median7102日車両-19.0
 MIN7408ジャムコ-58.9
βMAX7105ロジスネクス1.57
 Median7226極東開発1.08
 MIN7309シマノ0.50
※ SR: Sharp ratio(シャープレシオ)
順位コード会社βTSRSR
17309シマノ0.5059.2118.4
27224新明和0.9416.217.2
37105ロジスネクス1.5721.613.8
47226極東開発1.08-2.9-2.7
57399ナンシン0.60-2.0-3.3
67268タツミ1.36-8.9-6.5
77266今仙電機1.54-32.8-21.3
87102日車両0.67-19.0-28.4
97408ジャムコ1.56-58.9-37.8
107122近畿車1.41-53.7-38.1
117231トピー1.12-54.4-48.6
※ SR: Sharp ratio(シャープレシオ)

TSRがプラスになっている比率は 3社(27.3% → 18.2% → 27.3%)
業種全体の近似直線は、
y = -48.1028x +41.6791
傾きが負数なので、産業として足元の資本市場は効率的ではない可能性がある

2021年1月

シマノ(7309)のシャープレシオが 111.0 から 120.4 へ増進
タツミ(7268)のシャープレシオが再びプラスからマイナス圏へ

指標閾値コード会社会社値
SRMAX7309シマノ120.4
 Median7266今仙電機-26.4
 MIN7231トピー-56.4
TSRMAX7309シマノ62.6
 Median7102日車両-23.4
 MIN7408ジャムコ-75.2
βMAX7105ロジスネクス1.62
 Median7231トピー1.09
 MIN7309シマノ0.52
※ SR: Sharp ratio(シャープレシオ)
順位コード会社βTSRSR
17309シマノ0.5262.6120.4
27105ロジスネクス1.6216.09.9
37224新明和0.97-1.2-1.2
47268タツミ1.36-10.8-7.9
57399ナンシン0.60-6.0-10.0
67226極東開発1.10-18.4-16.7
77266今仙電機1.54-40.7-26.4
87102日車両0.68-23.4-34.4
97122近畿車1.44-59.9-41.6
107408ジャムコ1.42-75.2-53.0
117231トピー1.09-61.5-56.4
※ SR: Sharp ratio(シャープレシオ)

TSRがプラスになっている比率は 2社(18.2% → 27.3% → 18.2%)
業種全体の近似直線は、
y = -49.055x +35.167
傾きが負数なので、産業として足元の資本市場は効率的ではない可能性がある

2020年12月

シマノ(7309)のシャープレシオが 120.6 から 111.0 へ後退
タツミ(7268)のシャープレシオがマイナスからプラス圏へ

指標閾値コード会社会社値
SRMAX7309シマノ111.0
 Median7266今仙電機-24.9
 MIN7231トピー-58.3
TSRMAX7309シマノ56.6
 Median7102日車両-28.7
 MIN7408ジャムコ-75.6
βMAX7105ロジスネクス1.62
 Median7231トピー1.09
 MIN7309シマノ0.51
※ SR: Sharp ratio(シャープレシオ)
順位コード会社βTSRSR
17309シマノ0.5156.6111.0
27105ロジスネクス1.6222.714.0
37268タツミ1.360.30.2
47224新明和0.97-6.2-6.4
57399ナンシン0.60-9.9-16.5
67226極東開発1.10-23.8-21.6
77266今仙電機1.54-38.4-24.9
87122近畿車1.44-58.8-40.8
97102日車両0.68-28.7-42.2
107408ジャムコ1.43-75.6-52.9
117231トピー1.09-63.5-58.3

TSRがプラスになっている比率は 3社(18.2% → 27.3%)
業種全体の近似直線は、
y = -38.893x +23.149
傾きが負数なので、産業として足元の資本市場は効率的ではない可能性がある

2020年11月

順位コード会社βTSRSR
17309シマノ0.5363.9120.6
27105ロジスネクス1.6221.413.2
37268タツミ1.34-11.6-8.7
47399ナンシン0.58-5.7-9.8
57224新明和0.95-12.8-13.5
67266今仙電機1.60-27.9-17.4
77226極東開発1.10-22.9-20.8
87122近畿車1.44-54.6-37.9
97102日車両0.69-29.1-42.2
107408ジャムコ1.43-77.6-54.3
117231トピー1.07-65.9-61.6

TSRがプラスになっている比率は 18.2%
業種全体の近似直線は、
y = -39.362x +23.946
傾きが負数なので、産業として足元の資本市場は効率的ではない可能性がある

36業種別 かんたんシャープレシオ

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