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かんたんシャープレシオ 輸送用機器(Transportation Equipment)

シャープレシオ_輸送機器_202011マネー・マーケット
輸送機器-全体

2022年8月

輸送機器-全体

シマノ(7309)と極東開発(7226)にナンシン(7399)が加わり、TSRプラス圏に3社が入った

指標閾値コード会社会社値
SRMAX7309シマノ107.6
 Median7122近畿車-9.6
 MIN7231トピー-27.2
TSRMAX7309シマノ67.8
 Median7122近畿車-9.4
 MIN7268タツミ-26.6
βMAX7105ロジスネクス1.66
 Median7231トピー0.68
 MIN7224新明和0.44
順位コード会社βTSRSR
17309シマノ0.6367.8107.6
27226極東開発0.7824.831.8
37399ナンシン0.588.614.8
47224新明和0.44-0.3-0.7
57408ジャムコ1.58-7.3-4.6
67102日車両0.50-2.6-5.2
77122近畿車0.98-9.4-9.6
87105ロジスネクス1.66-23.9-14.4
97266今仙電機1.57-25.3-16.1
107268タツミ1.07-26.6-24.9
117231トピー0.68-18.5-27.2

TSRがプラスになっている比率は前月から1社増えて3社(18.2% → 18.2% → 27.3%)
業種全体の近似直線は、
y = -30.1663x +27.5583
傾きが負数なので、産業として足元の資本市場は効率的ではない可能性が高い

2022年7月

輸送機器-全体

シマノ(7309)に極東開発(7226)が加わり、TSRプラス圏に2社が入った

指標閾値コード会社会社値
SRMAX7309シマノ79.0
 Median7408ジャムコ-21.5
 MIN7231トピー-52.7
TSRMAX7309シマノ49.0
 Median7266今仙電機-23.7
 MIN7268タツミ-42.1
βMAX7408ジャムコ1.68
 Median7231トピー0.77
 MIN7224新明和0.48
順位コード会社βTSRSR
17309シマノ0.6249.079.0
27226極東開発0.8317.721.3
37399ナンシン0.58-5.2-9.0
47105ロジスネクス1.62-19.0-11.7
57266今仙電機1.56-23.7-15.2
67224新明和0.48-9.9-20.6
77408ジャムコ1.68-36.2-21.5
87102日車両0.54-13.4-24.8
97122近畿車1.11-31.2-28.1
107268タツミ1.15-42.1-36.6
117231トピー0.77-40.6-52.7

TSRがプラスになっている比率は前月と同じく2社(18.2% → 18.2%)
業種全体の近似直線は、
y = -28.4009x +14.1915
傾きが負数なので、産業として足元の資本市場は効率的ではない可能性が高い

2022年6月

輸送機器-全体

シマノ(7309)に極東開発(7226)が加わり、TSRプラス圏に2社が入った

指標閾値コード会社会社値
SRMAX7309シマノ72.1
 Median7266今仙電機-20.3
 MIN7231トピー-54.3
TSRMAX7309シマノ47.6
 Median7268タツミ-21.7
 MIN7231トピー-43.4
βMAX7408ジャムコ1.71
 Median7231トピー0.80
 MIN7224新明和0.50
順位コード会社βTSRSR
17309シマノ0.6647.672.1
27226極東開発0.8517.320.4
37105ロジスネクス1.65-21.4-13.0
47399ナンシン0.58-8.9-15.3
57224新明和0.50-8.4-16.8
67268タツミ1.19-21.7-18.2
77266今仙電機1.56-31.6-20.3
87408ジャムコ1.71-40.3-23.6
97122近畿車1.16-30.9-26.6
107102日車両0.53-20.8-39.2
117231トピー0.80-43.4-54.3

TSRがプラスになっている比率は前々月から1社増えて2社(18.2%)
業種全体の近似直線は、
y = -27.7136x +13.4196
傾きが負数なので、産業として足元の資本市場は効率的ではない可能性が高い

2022年4月

輸送機器-全体

シマノ(7309)だけがTSRプラス圏

指標閾値コード会社会社値
SRMAX7309シマノ79.3
 Median7102日車両-26.0
 MIN7231トピー-63.9
TSRMAX7309シマノ47.6
 Median7105ロジスネクス-36.2
 MIN7408ジャムコ-63.7
βMAX7408ジャムコ1.76
 Median7231トピー0.89
 MIN7102日車両0.48
順位コード会社βTSRSR
17309シマノ0.6047.679.3
27399ナンシン0.61-1.9-3.1
37226極東開発0.95-6.6-6.9
47268タツミ1.31-29.2-22.3
57105ロジスネクス1.61-36.2-22.5
67266今仙電機1.61-36.3-22.5
77102日車両0.48-12.5-26.0
87122近畿車1.22-37.3-30.6
97408ジャムコ1.76-63.7-36.2
107224新明和0.57-21.4-37.5
117231トピー0.89-56.9-63.9

TSRがプラスになっている比率は前月から2社減って1社(27.3% → 27.3% → 9.1%)
業種全体の近似直線は、
y = -41.4525x +20.6239
傾きが負数なので、産業として足元の資本市場は効率的ではない可能性が高い

2022年3月

輸送機器-全体

シマノ(7309)の一強体制は変わらず
ナンシン(7399)が前月3位から2位へ

指標閾値コード会社会社値
SRMAX7309シマノ133.7
 Median7122近畿車-30.1
 MIN7231トピー-50.9
TSRMAX7309シマノ61.5
 Median7224新明和-22.3
 MIN7408ジャムコ-64.1
βMAX7408ジャムコ1.75
 Median7226極東開発0.95
 MIN7102日車両0.45
順位コード会社βTSRSR
17309シマノ0.4661.5133.7
27399ナンシン0.596.611.2
37226極東開発0.954.34.5
47268タツミ1.35-16.9-12.5
57105ロジスネクス1.55-19.8-12.8
67266今仙電機1.63-33.3-20.4
77122近畿車1.23-37.0-30.1
87102日車両0.45-13.6-30.2
97408ジャムコ1.75-64.1-36.6
107224新明和0.58-22.3-38.4
117231トピー0.97-49.4-50.9

TSRがプラスになっている比率は前月と同じく3社(27.3% → 27.3% → 27.3%)
業種全体の近似直線は、
y = -43.9967x +29.3093
傾きが負数なので、産業として足元の資本市場は効率的ではない可能性が高い

2022年2月

輸送機器-全体

シマノ(7309)の一強体制は変わらず
極東開発(7226)が前月3位から2位へ

指標閾値コード会社会社値
SRMAX7309シマノ140.9
 Median7224新明和-37.6
 MIN7102日車両-51.8
TSRMAX7309シマノ62.0
 Median7105ロジスネクス-30.7
 MIN7408ジャムコ-66.9
βMAX7408ジャムコ1.77
 Median7226極東開発0.97
 MIN7309シマノ0.44
順位コード会社βTSRSR
17309シマノ0.4462.0140.9
27226極東開発0.976.06.2
37399ナンシン0.613.65.9
47268タツミ1.34-22.0-16.4
57105ロジスネクス1.59-30.7-19.3
67266今仙電機1.65-36.5-22.1
77224新明和0.59-22.2-37.6
87408ジャムコ1.77-66.9-37.8
97122近畿車1.20-47.2-39.3
107231トピー1.00-49.1-49.1
117102日車両0.45-23.3-51.8

TSRがプラスになっている比率は前月と同じく3社(45.5% → 27.3% → 27.3%)
業種全体の近似直線は、
y = -46.2786x +28.2722
傾きが負数なので、産業として足元の資本市場は効率的ではない可能性が高い

2022年1月

輸送機器-全体

シマノ(7309)の一強体制は変わらず
ナンシン(7399)は7か月連続で2位

指標閾値コード会社会社値
SRMAX7309シマノ160.6
 Median7102日車両-34.9
 MIN7224新明和-52.0
TSRMAX7309シマノ75.5
 Median7224新明和-30.7
 MIN7408ジャムコ-66.9
βMAX7408ジャムコ1.77
 Median7226極東開発0.97
 MIN7309シマノ0.47
順位コード会社βTSRSR
17309シマノ0.4775.5160.6
27399ナンシン0.6210.316.6
37226極東開発0.973.03.1
47105ロジスネクス1.63-9.6-5.9
57268タツミ1.37-20.1-14.7
67266今仙電機1.66-34.3-20.7
77102日車両0.51-17.8-34.9
87408ジャムコ1.77-66.9-37.8
97122近畿車1.25-48.2-38.6
107231トピー1.02-50.2-49.2
117224新明和0.59-30.7-52.0

TSRがプラスになっている比率は前月から2社減って3社(18.2% → 45.5% → 27.3%)
業種全体の近似直線は、
y = -45.4043x +31.7723
傾きが負数なので、産業として足元の資本市場は効率的ではない可能性が高い

2021年12月

輸送機器-全体

シマノ(7309)の一強体制は変わらず
ナンシン(7399)は6か月連続で2位

指標閾値コード会社会社値
SRMAX7309シマノ321.2
 Median7266今仙電機-18.6
 MIN7231トピー-43.8
TSRMAX7309シマノ106.0
 Median7224新明和-24.2
 MIN7408ジャムコ-60.8
βMAX7266今仙電機1.77
 Median7226極東開発1.00
 MIN7309シマノ0.33
順位コード会社βTSRSR
17309シマノ0.33106.0321.2
27399ナンシン0.6219.932.1
37226極東開発1.0017.817.8
47105ロジスネクス1.673.11.9
57268タツミ1.360.10.1
67102日車両0.54-5.5-10.2
77266今仙電機1.77-32.9-18.6
87408ジャムコ1.75-60.8-34.7
97224新明和0.67-24.2-36.1
107122近畿車1.33-48.9-36.8
117231トピー1.08-47.3-43.8

TSRがプラスになっている比率は前月から3社増えて5社(27.3% → 18.2% → 45.5%)
業種全体の近似直線は、
y = -56.4012x +55.5348
傾きが負数なので、産業として足元の資本市場は効率的ではない可能性が高い

2021年11月

輸送機器-全体

シマノ(7309)の一強体制は変わらず
ナンシン(7399)は5か月連続で2位

指標閾値コード会社会社値
SRMAX7309シマノ244.9
 Median7102日車両-35.5
 MIN7231トピー-53.3
TSRMAX7309シマノ95.5
 Median7224新明和-35.9
 MIN7408ジャムコ-73.3
βMAX7408ジャムコ1.70
 Median7226極東開発1.02
 MIN7309シマノ0.39
順位コード会社βTSRSR
17309シマノ0.3995.5244.9
27399ナンシン0.6416.726.1
37268タツミ1.40-9.4-6.7
47226極東開発1.02-7.5-7.4
57105ロジスネクス1.68-19.0-11.3
67266今仙電機1.60-42.6-26.6
77102日車両0.66-23.4-35.5
87122近畿車1.34-57.4-42.8
97408ジャムコ1.70-73.3-43.1
107224新明和0.70-35.9-51.3
117231トピー1.09-58.1-53.3

TSRがプラスになっている比率は前月から1社減って2社(18.2% → 27.3% → 18.2%)
業種全体の近似直線は、
y = -64.65651x +52.3366
傾きが負数なので、産業として足元の資本市場は効率的ではない可能性がある

2021年10月

輸送機器-全体

シマノ(7309)の一強体制は変わらず
ナンシン(7399)は4か月連続で2位
極東開発(7226)のTSRが再びプラ転

指標閾値コード会社会社値
SRMAX7309シマノ285.1
 Median7224新明和-32.5
 MIN7231トピー-55.4
TSRMAX7309シマノ111.2
 Median7266今仙電機-24.7
 MIN7408ジャムコ-68.1
βMAX7105ロジスネクス1.70
 Median7226極東開発1.00
 MIN7309シマノ0.39
順位コード会社βTSRSR
17309シマノ0.39111.2285.1
27399ナンシン0.6429.646.3
37226極東開発1.004.64.6
47268タツミ1.39-6.8-4.9
57105ロジスネクス1.70-19.8-11.6
67266今仙電機1.54-24.7-16.0
77224新明和0.69-22.4-32.5
87122近畿車1.35-51.7-38.3
97408ジャムコ1.67-68.1-40.8
107102日車両0.64-28.5-44.5
117231トピー1.05-58.2-55.4

TSRがプラスになっている比率は前月から1社増えて3社(27.3% → 18.2% → 27.3%)
業種全体の近似直線は、
y = -67.8791x +62.1656
傾きが負数なので、産業として足元の資本市場は効率的ではない可能性がある

2021年9月

輸送機器-全体

シマノ(7309)の首位は変わらないがSRが4か月ぶりに減少
ナンシン(7399)は3か月連続で2位
前月から3位の極東開発(7226)はTSRがプラスからマイナスへ転じる

指標閾値コード会社会社値
SRMAX7309シマノ167.6
 Median7122近畿車-40.6
 MIN7231トピー-59.2
TSRMAX7309シマノ85.5
 Median7102日車両-32.0
 MIN7408ジャムコ-64.1
βMAX7105ロジスネクス1.62
 Median7226極東開発1.00
 MIN7309シマノ0.51
順位コード会社βTSRSR
17309シマノ0.5185.5167.6
27399ナンシン0.6027.946.5
37226極東開発1.00-1.1-1.1
47268タツミ1.37-15.0-10.9
57105ロジスネクス1.62-19.2-11.9
67266今仙電機1.53-35.4-23.1
77122近畿車1.31-53.2-40.6
87224新明和0.72-29.7-41.3
97408ジャムコ1.49-64.1-43.0
107102日車両0.63-32.0-50.8
117231トピー1.03-61.0-59.2

TSRがプラスになっている比率は前月から1社減って2社(18.2% → 27.3% → 18.2%)
業種全体の近似直線は、
y = -61.5423x +48.1377
傾きが負数なので、産業として足元の資本市場は効率的ではない可能性がある

2021年8月

輸送機器-全体

シマノ(7309)のSRが 3か月連続で増進
前月2位のナンシン(7399)は今月も2位
前月3位の極東開発(7226)は今月も3位(TSRはマイナスからプラスへ転じる)

指標閾値コード会社会社値
SRMAX7309シマノ178.7
 Median7224新明和-27.5
 MIN7231トピー-54.5
TSRMAX7309シマノ94.7
 Median7102日車両-26.3
 MIN7408ジャムコ-67.4
βMAX7105ロジスネクス1.59
 Median7226極東開発1.03
 MIN7309シマノ0.53
順位コード会社βTSRSR
17309シマノ0.5394.7178.7
27399ナンシン0.5617.230.7
37226極東開発1.036.56.3
47268タツミ1.35-17.6-13.0
57105ロジスネクス1.59-24.5-15.4
67266今仙電機1.56-30.0-19.2
77224新明和0.77-21.2-27.5
87122近畿車1.33-51.0-38.3
97102日車両0.67-26.3-39.3
107408ジャムコ1.45-67.4-46.5
117231トピー1.06-57.8-54.5

TSRがプラスになっている比率は前月から1社増えて3社(27.3% → 18.2% → 27.3%)
業種全体の近似直線は、
y = -69.7891x +59.3719
傾きが負数なので、産業として足元の資本市場は効率的ではない可能性がある

2021年7月

シマノ(7309)のSRが 122.2 から156.7へ続伸
前月2位のナンシン(7399)、前月3位の極東開発(7226)の順位はそのまま

指標閾値コード会社会社値
SRMAX7309シマノ156.7
 Median7224新明和-24.1
 MIN7231トピー-51.1
TSRMAX7309シマノ79.9
 Median7102日車両-31.0
 MIN7408ジャムコ-55.9
βMAX7105ロジスネクス1.59
 Median7226極東開発1.01
 MIN7309シマノ0.51
※ SR: Sharp ratio(シャープレシオ)
順位コード会社βTSRSR
17309シマノ0.5179.9156.7
27399ナンシン0.5721.437.5
37226極東開発1.01-7.3-7.2
47268タツミ1.37-12.9-9.4
57105ロジスネクス1.59-25.6-16.1
67266今仙電機1.56-33.5-21.5
77224新明和0.78-18.8-24.1
87122近畿車1.34-50.2-37.5
97408ジャムコ1.48-55.9-37.8
107102日車両0.66-31.0-47.0
117231トピー1.08-55.2-51.1
※ SR: Sharp ratio(シャープレシオ)

TSRがプラスになっている比率は前月から1社減って 2社(27.3% → 27.3% → 18.2%)
業種全体の近似直線は、
y = -62.9483x +51.1938
傾きが負数なので、産業として足元の資本市場は効率的ではない可能性がある

2021年6月

シマノ(7309)のSRが 120.9 から 122.2 へ微増
ナンシン(7399)と極東開発(7226)の順位が入れ替わり

指標閾値コード会社会社値
SRMAX7309シマノ122.2
 Median7266今仙電機-21.1
 MIN7231トピー-48.9
TSRMAX7309シマノ67.2
 Median7102日車両-24.6
 MIN7231トピー-54.8
βMAX7105ロジスネクス1.64
 Median7226極東開発1.04
 MIN7309シマノ0.55
※ SR: Sharp ratio(シャープレシオ)
順位コード会社βTSRSR
17309シマノ0.5567.2122.2
27399ナンシン0.599.415.9
37226極東開発1.041.01.0
47268タツミ1.41-13.3-9.4
57105ロジスネクス1.64-17.1-10.4
67224新明和0.81-15.4-19.0
77266今仙電機1.61-33.9-21.1
87122近畿車1.40-49.4-35.3
97408ジャムコ1.51-54.6-36.2
107102日車両0.68-24.6-36.2
117231トピー1.12-54.8-48.9
※ SR: Sharp ratio(シャープレシオ)

TSRがプラスになっている比率は 3社(36.4% → 27.3% → 27.3%)
業種全体の近似直線は、
y = -53.0325x +42.7256
傾きが負数なので、産業として足元の資本市場は効率的ではない可能性がある

2021年5月

シマノ(7309)のSR(シャープレシオ)が 144.3 から 120.9 へ後退
ロジスネクス(7105) のTSRがマイナスに転落

指標閾値コード会社会社値
SRMAX7309シマノ120.9
 Median7266今仙電機-24.3
 MIN7231トピー-48.8
TSRMAX7309シマノ66.5
 Median7102日車両-18.6
 MIN7231トピー-54.6
βMAX7105ロジスネクス1.63
 Median7226極東開発1.04
 MIN7309シマノ0.55
※ SR: Sharp ratio(シャープレシオ)
順位コード会社βTSRSR
17309シマノ0.5566.5120.9
27226極東開発1.0410.39.9
37399ナンシン0.595.89.8
47105ロジスネクス1.63-9.8-6.0
57268タツミ1.41-11.4-8.1
67224新明和0.81-12.1-14.9
77266今仙電機1.62-39.3-24.3
87102日車両0.68-18.6-27.4
97122近畿車1.40-48.3-34.5
107408ジャムコ1.52-54.2-35.7
117231トピー1.12-54.6-48.8
※ SR: Sharp ratio(シャープレシオ)

TSRがプラスになっている比率は 3社(45.5% → 36.4% → 27.3%)
業種全体の近似直線は、
y = -53.2055x +44.7683
傾きが負数なので、産業として足元の資本市場は効率的ではない可能性がある

2021年4月

シマノ(7309)のSR(シャープレシオ)が 158.6 から 144.3 へ後退
新明和(7224) がTSRマイナスに転落して順位も前月2位から6位へ

指標閾値コード会社会社値
SRMAX7309シマノ144.3
 Median7266今仙電機-22.1
 MIN7231トピー-50.4
TSRMAX7309シマノ77.9
 Median7102日車両-20.6
 MIN7408ジャムコ-61.3
βMAX7266今仙電機1.60
 Median7226極東開発1.04
 MIN7309シマノ0.54
※ SR: Sharp ratio(シャープレシオ)
順位コード会社βTSRSR
17309シマノ0.5477.9144.3
27105ロジスネクス1.5743.327.6
37399ナンシン0.597.212.2
47226極東開発1.044.54.3
57268タツミ1.40-12.6-9.0
67224新明和0.80-7.7-9.6
77266今仙電機1.60-35.3-22.1
87102日車両0.69-20.6-29.9
97122近畿車1.40-50.2-35.9
107408ジャムコ1.54-61.3-39.8
117231トピー1.12-56.4-50.4
※ SR: Sharp ratio(シャープレシオ)

TSRがプラスになっている比率は 4社(27.3% → 45.5% → 36.4%)
業種全体の近似直線は、
y = -47.1839x +42.6082
傾きが負数なので、産業として足元の資本市場は効率的ではない可能性がある

2021年3月

シマノ(7309)のSR(シャープレシオ)が 118.4 から 158.6 へ増進
新明和(7224) が前月からのランキング2位を維持

指標閾値コード会社会社値
SRMAX7309シマノ158.6
 Median7266今仙電機-18.0
 MIN7231トピー-45.8
TSRMAX7309シマノ77.7
 Median7102日車両-15.9
 MIN7408ジャムコ-52.2
βMAX7105ロジスネクス1.57
 Median7226極東開発1.07
 MIN7309シマノ0.49
※ SR: Sharp ratio(シャープレシオ)
順位コード会社βTSRSR
17309シマノ0.4977.7158.6
27224新明和0.9335.438.1
37105ロジスネクス1.5751.032.5
47399ナンシン0.5810.417.9
57226極東開発1.0715.714.7
67268タツミ1.38-9.9-7.2
77266今仙電機1.57-28.2-18.0
87102日車両0.67-15.9-23.7
97122近畿車1.40-45.5-32.5
107408ジャムコ1.56-52.2-33.5
117231トピー1.13-51.8-45.8
※ SR: Sharp ratio(シャープレシオ)

TSRがプラスになっている比率は 5社に増加(27.3% → 18.2% → 27.3% → 45.5%)
しかし業種全体の近似直線は、
y = -49.8303x +54.7367
傾きが負数なので、産業として足元の資本市場は効率的ではない可能性がある

2021年2月

シマノ(7309)のSR(シャープレシオ)が 120.4 から 118.4 へ後退
新明和(7224) が前月マイナスのTSRから一気にランキング2位へ浮上

指標閾値コード会社会社値
SRMAX7309シマノ118.4
 Median7266今仙電機-21.3
 MIN7231トピー-48.6
TSRMAX7309シマノ59.2
 Median7102日車両-19.0
 MIN7408ジャムコ-58.9
βMAX7105ロジスネクス1.57
 Median7226極東開発1.08
 MIN7309シマノ0.50
※ SR: Sharp ratio(シャープレシオ)
順位コード会社βTSRSR
17309シマノ0.5059.2118.4
27224新明和0.9416.217.2
37105ロジスネクス1.5721.613.8
47226極東開発1.08-2.9-2.7
57399ナンシン0.60-2.0-3.3
67268タツミ1.36-8.9-6.5
77266今仙電機1.54-32.8-21.3
87102日車両0.67-19.0-28.4
97408ジャムコ1.56-58.9-37.8
107122近畿車1.41-53.7-38.1
117231トピー1.12-54.4-48.6
※ SR: Sharp ratio(シャープレシオ)

TSRがプラスになっている比率は 3社(27.3% → 18.2% → 27.3%)
業種全体の近似直線は、
y = -48.1028x +41.6791
傾きが負数なので、産業として足元の資本市場は効率的ではない可能性がある

2021年1月

シマノ(7309)のシャープレシオが 111.0 から 120.4 へ増進
タツミ(7268)のシャープレシオが再びプラスからマイナス圏へ

指標閾値コード会社会社値
SRMAX7309シマノ120.4
 Median7266今仙電機-26.4
 MIN7231トピー-56.4
TSRMAX7309シマノ62.6
 Median7102日車両-23.4
 MIN7408ジャムコ-75.2
βMAX7105ロジスネクス1.62
 Median7231トピー1.09
 MIN7309シマノ0.52
※ SR: Sharp ratio(シャープレシオ)
順位コード会社βTSRSR
17309シマノ0.5262.6120.4
27105ロジスネクス1.6216.09.9
37224新明和0.97-1.2-1.2
47268タツミ1.36-10.8-7.9
57399ナンシン0.60-6.0-10.0
67226極東開発1.10-18.4-16.7
77266今仙電機1.54-40.7-26.4
87102日車両0.68-23.4-34.4
97122近畿車1.44-59.9-41.6
107408ジャムコ1.42-75.2-53.0
117231トピー1.09-61.5-56.4
※ SR: Sharp ratio(シャープレシオ)

TSRがプラスになっている比率は 2社(18.2% → 27.3% → 18.2%)
業種全体の近似直線は、
y = -49.055x +35.167
傾きが負数なので、産業として足元の資本市場は効率的ではない可能性がある

2020年12月

シマノ(7309)のシャープレシオが 120.6 から 111.0 へ後退
タツミ(7268)のシャープレシオがマイナスからプラス圏へ

指標閾値コード会社会社値
SRMAX7309シマノ111.0
 Median7266今仙電機-24.9
 MIN7231トピー-58.3
TSRMAX7309シマノ56.6
 Median7102日車両-28.7
 MIN7408ジャムコ-75.6
βMAX7105ロジスネクス1.62
 Median7231トピー1.09
 MIN7309シマノ0.51
※ SR: Sharp ratio(シャープレシオ)
順位コード会社βTSRSR
17309シマノ0.5156.6111.0
27105ロジスネクス1.6222.714.0
37268タツミ1.360.30.2
47224新明和0.97-6.2-6.4
57399ナンシン0.60-9.9-16.5
67226極東開発1.10-23.8-21.6
77266今仙電機1.54-38.4-24.9
87122近畿車1.44-58.8-40.8
97102日車両0.68-28.7-42.2
107408ジャムコ1.43-75.6-52.9
117231トピー1.09-63.5-58.3

TSRがプラスになっている比率は 3社(18.2% → 27.3%)
業種全体の近似直線は、
y = -38.893x +23.149
傾きが負数なので、産業として足元の資本市場は効率的ではない可能性がある

2020年11月

順位コード会社βTSRSR
17309シマノ0.5363.9120.6
27105ロジスネクス1.6221.413.2
37268タツミ1.34-11.6-8.7
47399ナンシン0.58-5.7-9.8
57224新明和0.95-12.8-13.5
67266今仙電機1.60-27.9-17.4
77226極東開発1.10-22.9-20.8
87122近畿車1.44-54.6-37.9
97102日車両0.69-29.1-42.2
107408ジャムコ1.43-77.6-54.3
117231トピー1.07-65.9-61.6

TSRがプラスになっている比率は 18.2%
業種全体の近似直線は、
y = -39.362x +23.946
傾きが負数なので、産業として足元の資本市場は効率的ではない可能性がある

36業種別 かんたんシャープレシオ

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