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- 2020年11月
- 36業種別 かんたんシャープレシオ
2024年4月

飯野海(9119)が3か月連続で首位
川崎汽(9107)が3か月連続で2位
指標 | 閾値 | コード | 会社 | 会社値 |
---|---|---|---|---|
SR | MAX | 9119 | 飯野海 | 881.5 |
Median | 9173 | 東海汽 | 112.9 | |
MIN | 9130 | 共栄タ | 12.2 | |
TSR | MAX | 9107 | 川崎汽 | 731.2 |
Median | 9127 | 玉井船 | 154.9 | |
MIN | 9173 | 東海汽 | 7.9 | |
β | MAX | 9127 | 玉井船 | 1.48 |
Median | 9101 | 郵船 | 0.76 | |
MIN | 9173 | 東海汽 | 0.07 |
順位 | コード | 会社 | β | TSR | SR |
---|---|---|---|---|---|
1 | 9119 | 飯野海 | 0.20 | 176.3 | 881.5 |
2 | 9107 | 川崎汽 | 1.17 | 731.2 | 625.0 |
3 | 9101 | 郵船 | 0.76 | 336.7 | 443.0 |
4 | 9104 | 商船三井 | 0.96 | 378.2 | 394.0 |
5 | 9110 | ユナイテド海 | 0.62 | 158.1 | 255.0 |
6 | 9171 | 栗林船 | 1.01 | 222.5 | 220.3 |
7 | 9173 | 東海汽 | 0.07 | 7.9 | 112.9 |
8 | 9127 | 玉井船 | 1.48 | 154.9 | 104.7 |
9 | 9115 | 明海グループ | 0.85 | 63.5 | 74.7 |
10 | 9308 | 乾汽船 | 0.58 | 29.0 | 50.0 |
11 | 9130 | 共栄タ | 0.78 | 9.5 | 12.2 |
TSRがプラスになっている比率は前月から引き続き11社(100% → 100% → 100%)
業種全体の近似直線は、
y = 239.4649x +21.5580
傾きは前月とほぼ同じで他業種に比べて大きな正数をとっているため、産業として足元の資本市場は極めて効率的であると推測できる
2024年3月

飯野海(9119)が前月から引き続き首位
川崎汽(9107)が前月から引き続き2位
指標 | 閾値 | コード | 会社 | 会社値 |
---|---|---|---|---|
SR | MAX | 9119 | 飯野海 | 837.1 |
Median | 9127 | 玉井船 | 113.2 | |
MIN | 9130 | 共栄タ | 22.5 | |
TSR | MAX | 9107 | 川崎汽 | 813.5 |
Median | 9127 | 玉井船 | 167.5 | |
MIN | 9173 | 東海汽 | 7.3 | |
β | MAX | 9127 | 玉井船 | 1.48 |
Median | 9130 | 共栄タ | 0.73 | |
MIN | 9173 | 東海汽 | 0.08 |
順位 | コード | 会社 | β | TSR | SR |
---|---|---|---|---|---|
1 | 9119 | 飯野海 | 0.21 | 175.8 | 837.1 |
2 | 9107 | 川崎汽 | 1.20 | 813.5 | 677.9 |
3 | 9101 | 郵船 | 0.80 | 352.6 | 440.8 |
4 | 9104 | 商船三井 | 1.00 | 400.5 | 400.5 |
5 | 9110 | ユナイテド海 | 0.58 | 202.7 | 349.5 |
6 | 9171 | 栗林船 | 0.86 | 290.9 | 338.3 |
7 | 9127 | 玉井船 | 1.48 | 167.5 | 113.2 |
8 | 9173 | 東海汽 | 0.08 | 7.3 | 91.3 |
9 | 9115 | 明海グループ | 0.87 | 61.1 | 70.2 |
10 | 9308 | 乾汽船 | 0.63 | 27.9 | 44.3 |
11 | 9130 | 共栄タ | 0.73 | 16.4 | 22.5 |
TSRがプラスになっている比率は前月から引き続き11社(100% → 100% → 100%)
業種全体の近似直線は、
y = 288.6000x +7.3105
傾きは前月より約半減したが他業種に比べて大きな正数をとっているため、産業として足元の資本市場は極めて効率的であると推測できる
2024年2月

飯野海(9119)が前月2位から首位へ
川崎汽(9107)が前月首位から2位へ
郵船(9101)が4か月連続で3位
指標 | 閾値 | コード | 会社 | 会社値 |
---|---|---|---|---|
SR | MAX | 9119 | 飯野海 | 1,041.3 |
Median | 9115 | 明海グループ | 138.3 | |
MIN | 9130 | 共栄タ | 31.7 | |
TSR | MAX | 9107 | 川崎汽 | 1,229.1 |
Median | 9127 | 玉井船 | 203.6 | |
MIN | 9173 | 東海汽 | 8.0 | |
β | MAX | 9127 | 玉井船 | 1.50 |
Median | 9130 | 共栄タ | 0.75 | |
MIN | 9173 | 東海汽 | 0.08 |
順位 | コード | 会社 | β | TSR | SR |
---|---|---|---|---|---|
1 | 9119 | 飯野海 | 0.23 | 239.5 | 1,041.3 |
2 | 9107 | 川崎汽 | 1.26 | 1,229.1 | 975.5 |
3 | 9101 | 郵船 | 0.85 | 577.0 | 678.8 |
4 | 9104 | 商船三井 | 1.04 | 552.5 | 531.3 |
5 | 9110 | ユナイテド海 | 0.63 | 322.8 | 512.4 |
6 | 9171 | 栗林船 | 0.77 | 203.9 | 264.8 |
7 | 9115 | 明海グループ | 0.89 | 123.1 | 138.3 |
8 | 9127 | 玉井船 | 1.50 | 203.6 | 135.7 |
9 | 9173 | 東海汽 | 0.08 | 8.0 | 100.0 |
10 | 9308 | 乾汽船 | 0.62 | 42.3 | 68.2 |
11 | 9130 | 共栄タ | 0.75 | 23.8 | 31.7 |
TSRがプラスになっている比率は前月から引き続き11社(100% → 100% → 100%)
業種全体の近似直線は、
y = 433.5031x -19.1997
傾きは他業種に比べて大きな正数をとっているため、産業として足元の資本市場は極めて効率的であると推測できる
2024年1月

川崎汽(9107)が前月2位から首位へ
飯野海(9119)が前月首位から2位へ
郵船(9101)が3か月連続で3位
指標 | 閾値 | コード | 会社 | 会社値 |
---|---|---|---|---|
SR | MAX | 9107 | 川崎汽 | 948.0 |
Median | 9127 | 玉井船 | 133.8 | |
MIN | 9130 | 共栄タ | 15.9 | |
TSR | MAX | 9107 | 川崎汽 | 1,365.1 |
Median | 9127 | 玉井船 | 220.8 | |
MIN | 9173 | 東海汽 | 9.1 | |
β | MAX | 9127 | 玉井船 | 1.65 |
Median | 9308 | 乾汽船 | 0.76 | |
MIN | 9173 | 東海汽 | 0.10 |
順位 | コード | 会社 | β | TSR | SR |
---|---|---|---|---|---|
1 | 9107 | 川崎汽 | 1.44 | 1,365.1 | 948.0 |
2 | 9119 | 飯野海 | 0.35 | 287.0 | 820.0 |
3 | 9101 | 郵船 | 1.16 | 818.3 | 705.4 |
4 | 9104 | 商船三井 | 1.27 | 702.8 | 553.4 |
5 | 9110 | ユナイテド海 | 0.72 | 355.0 | 493.1 |
6 | 9171 | 栗林船 | 0.87 | 230.2 | 264.6 |
7 | 9127 | 玉井船 | 1.65 | 220.8 | 133.8 |
8 | 9115 | 明海グループ | 0.93 | 116.8 | 125.6 |
9 | 9173 | 東海汽 | 0.10 | 9.1 | 91.0 |
10 | 9308 | 乾汽船 | 0.76 | 55.5 | 73.0 |
11 | 9130 | 共栄タ | 0.59 | 9.4 | 15.9 |
TSRがプラスになっている比率は前月から引き続き11社(100% → 100% → 100%)
業種全体の近似直線は、
y = 537.1238x -101.3907
傾きは前月から増加してかつ他業種に比べて大きな正数をとっているため、産業として足元の資本市場は極めて効率的であると推測できる
2023年12月

飯野海(9119)が4か月連続で首位
川崎汽(9107)が前月から引き続き2位
郵船(9101)が前月から引き続き3位
指標 | 閾値 | コード | 会社 | 会社値 |
---|---|---|---|---|
SR | MAX | 9119 | 飯野海 | 727.2 |
Median | 9127 | 玉井船 | 120.4 | |
MIN | 9130 | 共栄タ | 14.3 | |
TSR | MAX | 9107 | 川崎汽 | 967.2 |
Median | 9171 | 栗林船 | 168.3 | |
MIN | 9130 | 共栄タ | 7.7 | |
β | MAX | 9127 | 玉井船 | 1.67 |
Median | 9110 | ユナイテド海 | 0.74 | |
MIN | 9173 | 東海汽 | 0.11 |
順位 | コード | 会社 | β | TSR | SR |
---|---|---|---|---|---|
1 | 9119 | 飯野海 | 0.32 | 232.7 | 727.2 |
2 | 9107 | 川崎汽 | 1.44 | 967.2 | 671.7 |
3 | 9101 | 郵船 | 1.15 | 688.7 | 598.9 |
4 | 9110 | ユナイテド海 | 0.74 | 324.8 | 438.9 |
5 | 9104 | 商船三井 | 1.25 | 513.5 | 410.8 |
6 | 9171 | 栗林船 | 0.70 | 168.3 | 240.4 |
7 | 9127 | 玉井船 | 1.67 | 201.0 | 120.4 |
8 | 9115 | 明海グループ | 0.99 | 100.0 | 101.0 |
9 | 9173 | 東海汽 | 0.11 | 8.4 | 76.4 |
10 | 9308 | 乾汽船 | 0.83 | 47.8 | 57.6 |
11 | 9130 | 共栄タ | 0.54 | 7.7 | 14.3 |
TSRがプラスになっている比率は前月から引き続き11社(100% → 100% → 100%)
業種全体の近似直線は、
y = 381.0725x -41.0497
傾きは前月から減少したが他業種に比べて大きな正数をとっているため、産業として足元の資本市場は極めて効率的であると推測できる
2023年11月

飯野海(9119)が3か月連続で首位
川崎汽(9107)が前月3位から2位へ
郵船(9101)が3位
指標 | 閾値 | コード | 会社 | 会社値 |
---|---|---|---|---|
SR | MAX | 9119 | 飯野海 | 823.5 |
Median | 9127 | 玉井船 | 136.7 | |
MIN | 9130 | 共栄タ | 14.5 | |
TSR | MAX | 9107 | 川崎汽 | 1,045.5 |
Median | 9171 | 栗林船 | 152.6 | |
MIN | 9173 | 東海汽 | 7.9 | |
β | MAX | 9127 | 玉井船 | 1.62 |
Median | 9110 | ユナイテド海 | 0.73 | |
MIN | 9173 | 東海汽 | 0.10 |
順位 | コード | 会社 | β | TSR | SR |
---|---|---|---|---|---|
1 | 9119 | 飯野海 | 0.34 | 280.0 | 823.5 |
2 | 9107 | 川崎汽 | 1.52 | 1,045.5 | 687.8 |
3 | 9101 | 郵船 | 1.13 | 654.8 | 579.5 |
4 | 9110 | ユナイテド海 | 0.73 | 355.9 | 487.5 |
5 | 9104 | 商船三井 | 1.29 | 536.9 | 416.2 |
6 | 9171 | 栗林船 | 0.69 | 152.6 | 221.2 |
7 | 9127 | 玉井船 | 1.62 | 221.5 | 136.7 |
8 | 9308 | 乾汽船 | 0.80 | 67.6 | 84.5 |
9 | 9173 | 東海汽 | 0.10 | 7.9 | 79.0 |
10 | 9115 | 明海グループ | 0.95 | 73.8 | 77.7 |
11 | 9130 | 共栄タ | 0.56 | 8.1 | 14.5 |
TSRがプラスになっている比率は前月から引き続き11社(100% → 100% → 100%)
業種全体の近似直線は、
y = 424.2755x -65.7818
傾きは前月から減少したが他業種に比べて大きな正数をとっているため、産業として足元の資本市場は極めて効率的であると推測できる
2023年10月

飯野海(9119)が前月に引き続き首位
ユナイテド海(9110)が2位
川崎汽(9107)が前月2位から3位へ
指標 | 閾値 | コード | 会社 | 会社値 |
---|---|---|---|---|
SR | MAX | 9119 | 飯野海 | 1,034.4 |
Median | 9127 | 玉井船 | 171.5 | |
MIN | 9130 | 共栄タ | 31.5 | |
TSR | MAX | 9107 | 川崎汽 | 1,414.6 |
Median | 9171 | 栗林船 | 149.2 | |
MIN | 9173 | 東海汽 | 6.3 | |
β | MAX | 9107 | 川崎汽 | 1.78 |
Median | 9130 | 共栄タ | 0.61 | |
MIN | 9173 | 東海汽 | 0.07 |
順位 | コード | 会社 | β | TSR | SR |
---|---|---|---|---|---|
1 | 9119 | 飯野海 | 0.25 | 258.6 | 1,034.4 |
2 | 9110 | ユナイテド海 | 0.29 | 275.5 | 950.0 |
3 | 9107 | 川崎汽 | 1.78 | 1,414.6 | 794.7 |
4 | 9101 | 郵船 | 1.13 | 730.0 | 646.0 |
5 | 9104 | 商船三井 | 1.25 | 608.4 | 486.7 |
6 | 9171 | 栗林船 | 0.52 | 149.2 | 286.9 |
7 | 9127 | 玉井船 | 1.26 | 216.1 | 171.5 |
8 | 9308 | 乾汽船 | 0.69 | 73.8 | 107.0 |
9 | 9115 | 明海グループ | 0.99 | 89.3 | 90.2 |
10 | 9173 | 東海汽 | 0.07 | 6.3 | 90.0 |
11 | 9130 | 共栄タ | 0.61 | 19.2 | 31.5 |
TSRがプラスになっている比率は前月から引き続き11社(100% → 100% → 100%)
業種全体の近似直線は、
y = 606.4364x -138.1725
傾きは前月から減少したが他業種に比べて大きな正数をとっているため、産業として足元の資本市場は極めて効率的であると推測できる
2023年9月

飯野海(9119)が前月に引き続き首位
川崎汽(9107)が2位
郵船(9101)が前月から引き続き3位
指標 | 閾値 | コード | 会社 | 会社値 |
---|---|---|---|---|
SR | MAX | 9119 | 飯野海 | 907.3 |
Median | 9127 | 玉井船 | 190.4 | |
MIN | 9130 | 共栄タ | 26.3 | |
TSR | MAX | 9107 | 川崎汽 | 1,529.3 |
Median | 9115 | 明海グループ | 138.6 | |
MIN | 9173 | 東海汽 | 7.2 | |
β | MAX | 9107 | 川崎汽 | 1.76 |
Median | 9130 | 共栄タ | 0.63 | |
MIN | 9173 | 東海汽 | 0.06 |
順位 | コード | 会社 | β | TSR | SR |
---|---|---|---|---|---|
1 | 9119 | 飯野海 | 0.26 | 235.9 | 907.3 |
2 | 9107 | 川崎汽 | 1.76 | 1,529.3 | 868.9 |
3 | 9101 | 郵船 | 1.08 | 824.5 | 763.4 |
4 | 9110 | ユナイテド海 | 0.33 | 239.5 | 725.8 |
5 | 9104 | 商船三井 | 1.19 | 752.2 | 632.1 |
6 | 9171 | 栗林船 | 0.56 | 127.4 | 227.5 |
7 | 9127 | 玉井船 | 1.23 | 234.2 | 190.4 |
8 | 9115 | 明海グループ | 0.86 | 138.6 | 161.2 |
9 | 9308 | 乾汽船 | 0.64 | 95.5 | 149.2 |
10 | 9173 | 東海汽 | 0.06 | 7.2 | 120.0 |
11 | 9130 | 共栄タ | 0.63 | 16.6 | 26.3 |
TSRがプラスになっている比率は前月から引き続き11社(100% → 100% → 100%)
業種全体の近似直線は、
y = 750.7645x -205.0613
傾きは前月から増加し他業種に比べて大きな正数をとっているため、産業として足元の資本市場は極めて効率的であると推測できる
2023年8月

飯野海(9119)が首位
ユナイテド海(9110)が前月首位から2位へ
郵船(9101)が前月2位から3位へ
指標 | 閾値 | コード | 会社 | 会社値 |
---|---|---|---|---|
SR | MAX | 9119 | 飯野海 | 1,016.8 |
Median | 9127 | 玉井船 | 183.1 | |
MIN | 9130 | 共栄タ | 26.0 | |
TSR | MAX | 9107 | 川崎汽 | 1,411.0 |
Median | 9171 | 栗林船 | 144.3 | |
MIN | 9173 | 東海汽 | 10.3 | |
β | MAX | 9107 | 川崎汽 | 1.79 |
Median | 9130 | 共栄タ | 0.63 | |
MIN | 9173 | 東海汽 | 0.06 |
順位 | コード | 会社 | β | TSR | SR |
---|---|---|---|---|---|
1 | 9119 | 飯野海 | 0.25 | 254.2 | 1,016.8 |
2 | 9110 | ユナイテド海 | 0.30 | 268.5 | 895.0 |
3 | 9101 | 郵船 | 1.07 | 909.2 | 849.7 |
4 | 9107 | 川崎汽 | 1.79 | 1,411.0 | 788.3 |
5 | 9104 | 商船三井 | 1.20 | 761.7 | 634.8 |
6 | 9171 | 栗林船 | 0.54 | 144.3 | 267.2 |
7 | 9127 | 玉井船 | 1.25 | 228.9 | 183.1 |
8 | 9173 | 東海汽 | 0.06 | 10.3 | 171.7 |
9 | 9308 | 乾汽船 | 0.65 | 104.6 | 160.9 |
10 | 9115 | 明治海 | 0.93 | 140.3 | 150.9 |
11 | 9130 | 共栄タ | 0.63 | 16.4 | 26.0 |
TSRがプラスになっている比率は前月から引き続き11社(90.9% → 100% → 100%)
業種全体の近似直線は、
y = 672.0244x -143.3683
傾きは前月から微減だが、他業種に比べれば大きな正数をとっているため、産業として足元の資本市場は効率的であると推測できる
2023年7月

ユナイテド海(9110)が前月2位から再び首位へ
郵船(9101)が前月首位から再び2位へ
川崎汽(9107)が5か月連続で3位
指標 | 閾値 | コード | 会社 | 会社値 |
---|---|---|---|---|
SR | MAX | 9110 | ユナイテド海 | 970.8 |
Median | 9308 | 乾汽船 | 194.9 | |
MIN | 9130 | 共栄タ | 42.9 | |
TSR | MAX | 9107 | 川崎汽 | 1,533.5 |
Median | 9171 | 栗林船 | 136.4 | |
MIN | 9173 | 東海汽 | 10.8 | |
β | MAX | 9107 | 川崎汽 | 1.85 |
Median | 9308 | 乾汽船 | 0.59 | |
MIN | 9173 | 東海汽 | 0.06 |
順位 | コード | 会社 | β | TSR | SR |
---|---|---|---|---|---|
1 | 9110 | ユナイテド海 | 0.24 | 233.0 | 970.8 |
2 | 9101 | 郵船 | 1.16 | 991.6 | 854.8 |
3 | 9107 | 川崎汽 | 1.85 | 1,533.5 | 828.9 |
4 | 9119 | 飯野海 | 0.36 | 261.3 | 725.8 |
5 | 9104 | 商船三井 | 1.22 | 790.9 | 648.3 |
6 | 9171 | 栗林船 | 0.53 | 136.4 | 257.4 |
7 | 9308 | 乾汽船 | 0.59 | 115.0 | 194.9 |
8 | 9173 | 東海汽 | 0.06 | 10.8 | 180.0 |
9 | 9127 | 玉井船 | 1.17 | 199.2 | 170.3 |
10 | 9115 | 明治海 | 0.93 | 116.4 | 125.2 |
11 | 9130 | 共栄タ | 0.65 | 27.9 | 42.9 |
TSRがプラスになっている比率は前月から引き続き11社(90.9% → 100% → 100%)
業種全体の近似直線は、
y = 756.6300x -201.0981
傾きは前月からさらにスティープ化を増し、他業種に比べれば大きな正数をとっているため、産業として足元の資本市場は効率的であると推測できる
2023年6月

郵船(9101)が前月2位から再び首位へ
ユナイテド海(9110)が前月首位から2位へ
川崎汽(9107)が4か月連続で3位
指標 | 閾値 | コード | 会社 | 会社値 |
---|---|---|---|---|
SR | MAX | 9101 | 郵船 | 655.3 |
Median | 9308 | 乾汽船 | 166.5 | |
MIN | 9130 | 共栄タ | 22.6 | |
TSR | MAX | 9107 | 川崎汽 | 1,169.6 |
Median | 9171 | 栗林船 | 132.6 | |
MIN | 9173 | 東海汽 | 3.5 | |
β | MAX | 9107 | 川崎汽 | 1.92 |
Median | 9308 | 乾汽船 | 0.62 | |
MIN | 9173 | 東海汽 | 0.09 |
順位 | コード | 会社 | β | TSR | SR |
---|---|---|---|---|---|
1 | 9101 | 郵船 | 1.23 | 806.0 | 655.3 |
2 | 9110 | ユナイテド海 | 0.29 | 186.3 | 642.4 |
3 | 9107 | 川崎汽 | 1.92 | 1,169.6 | 609.2 |
4 | 9104 | 商船三井 | 1.28 | 659.2 | 515.0 |
5 | 9119 | 飯野海 | 0.44 | 198.1 | 450.2 |
6 | 9171 | 栗林船 | 0.55 | 132.6 | 241.1 |
7 | 9308 | 乾汽船 | 0.62 | 103.2 | 166.5 |
8 | 9127 | 玉井船 | 1.18 | 180.5 | 153.0 |
9 | 9115 | 明治海 | 0.97 | 80.1 | 82.6 |
10 | 9173 | 東海汽 | 0.09 | 3.5 | 38.9 |
11 | 9130 | 共栄タ | 0.68 | 15.4 | 22.6 |
TSRがプラスになっている比率は前月から1社増えて11社(90.9% → 90.9% → 100%)
業種全体の近似直線は、
y = 597.0150x -180.7171
傾きは前月からスティープ化を増し、他業種に比べれば大きな正数をとっているため、産業として足元の資本市場は効率的であると推測できる
2023年5月

ユナイテド海(9110)が前月2位から首位へ
郵船(9101)が前月首位から2位へ
川崎汽(9107)が前月から引き続き3位
指標 | 閾値 | コード | 会社 | 会社値 |
---|---|---|---|---|
SR | MAX | 9110 | ユナイテド海 | 620.0 |
Median | 9127 | 玉井船 | 137.2 | |
MIN | 9130 | 共栄タ | -0.7 | |
TSR | MAX | 9107 | 川崎汽 | 940.4 |
Median | 9171 | 栗林船 | 101.0 | |
MIN | 9130 | 共栄タ | -0.5 | |
β | MAX | 9107 | 川崎汽 | 1.98 |
Median | 9308 | 乾汽船 | 0.61 | |
MIN | 9173 | 東海汽 | 0.10 |
順位 | コード | 会社 | β | TSR | SR |
---|---|---|---|---|---|
1 | 9110 | ユナイテド海 | 0.30 | 186.0 | 620.0 |
2 | 9101 | 郵船 | 1.29 | 721.8 | 559.5 |
3 | 9107 | 川崎汽 | 1.98 | 940.4 | 474.9 |
4 | 9104 | 商船三井 | 1.32 | 595.8 | 451.4 |
5 | 9119 | 飯野海 | 0.44 | 178.8 | 406.4 |
6 | 9171 | 栗林船 | 0.50 | 101.0 | 202.0 |
7 | 9127 | 玉井船 | 1.22 | 167.4 | 137.2 |
8 | 9308 | 乾汽船 | 0.61 | 40.7 | 66.7 |
9 | 9115 | 明治海 | 0.97 | 59.4 | 61.2 |
10 | 9173 | 東海汽 | 0.10 | 3.3 | 33.0 |
11 | 9130 | 共栄タ | 0.68 | -0.5 | -0.7 |
TSRがプラスになっている比率は前月から引き続き10社(100% → 90.9% → 90.9%)
業種全体の近似直線は、
y = 483.0286x -141.0181
傾きは前月から減じたものの、他業種に比べれば大きな正数をとっているため、産業として足元の資本市場は効率的であると推測できる
2023年4月

高TSRにより郵船(9101)が首位
ユナイテド海(9110)が2位
川崎汽(9107)が3位
指標 | 閾値 | コード | 会社 | 会社値 |
---|---|---|---|---|
SR | MAX | 9101 | 郵船 | 742.5 |
Median | 9127 | 玉井船 | 154.6 | |
MIN | 9130 | 共栄タ | -2.8 | |
TSR | MAX | 9107 | 川崎汽 | 1,098.7 |
Median | 9171 | 栗林船 | 168.4 | |
MIN | 9130 | 共栄タ | -1.7 | |
β | MAX | 9107 | 川崎汽 | 1.93 |
Median | 9171 | 栗林船 | 0.70 | |
MIN | 9173 | 東海汽 | 0.20 |
順位 | コード | 会社 | β | TSR | SR |
---|---|---|---|---|---|
1 | 9101 | 郵船 | 1.32 | 980.1 | 742.5 |
2 | 9110 | ユナイテド海 | 0.40 | 237.8 | 594.5 |
3 | 9107 | 川崎汽 | 1.93 | 1,098.7 | 569.3 |
4 | 9104 | 商船三井 | 1.33 | 642.6 | 483.2 |
5 | 9119 | 飯野海 | 0.64 | 288.0 | 450.0 |
6 | 9171 | 栗林船 | 0.70 | 168.4 | 240.6 |
7 | 9127 | 玉井船 | 1.19 | 184.0 | 154.6 |
8 | 9308 | 乾汽船 | 0.70 | 102.1 | 145.9 |
9 | 9115 | 明治海 | 1.01 | 80.8 | 80.0 |
10 | 9173 | 東海汽 | 0.20 | 12.8 | 64.0 |
11 | 9130 | 共栄タ | 0.61 | -1.7 | -2.8 |
TSRがプラスになっている比率は前月から1社減って10社(100% → 100% → 90.9%)
業種全体の近似直線は、
y = 635.1811x -234.2969
傾きが正数なので、産業として足元の資本市場は効率的であると推測できる
2023年3月

高TSRにより郵船(9101)が首位をキープ
ユナイテド海(9110)が2位
川崎汽(9107)が3位
指標 | 閾値 | コード | 会社 | 会社値 |
---|---|---|---|---|
SR | MAX | 9101 | 郵船 | 807.9 |
Median | 9308 | 乾汽船 | 160.2 | |
MIN | 9130 | 共栄タ | 26.8 | |
TSR | MAX | 9107 | 川崎汽 | 1,391.3 |
Median | 9308 | 乾汽船 | 100.9 | |
MIN | 9173 | 東海汽 | 14.7 | |
β | MAX | 9107 | 川崎汽 | 2.04 |
Median | 9308 | 乾汽船 | 0.63 | |
MIN | 9173 | 東海汽 | 0.20 |
順位 | コード | 会社 | β | TSR | SR |
---|---|---|---|---|---|
1 | 9101 | 郵船 | 1.31 | 1,058.3 | 807.9 |
2 | 9110 | ユナイテド海 | 0.38 | 282.2 | 742.6 |
3 | 9107 | 川崎汽 | 2.04 | 1,391.3 | 682.0 |
4 | 9104 | 商船三井 | 1.26 | 768.2 | 609.7 |
5 | 9119 | 飯野海 | 0.61 | 295.4 | 484.3 |
6 | 9127 | 玉井船 | 1.28 | 253.2 | 197.8 |
7 | 9308 | 乾汽船 | 0.63 | 100.9 | 160.2 |
8 | 9171 | 栗林船 | 0.58 | 90.4 | 155.9 |
9 | 9115 | 明治海 | 1.00 | 86.6 | 86.6 |
10 | 9173 | 東海汽 | 0.20 | 14.7 | 73.5 |
11 | 9130 | 共栄タ | 0.74 | 19.8 | 26.8 |
TSRがプラスになっている比率は前月から引き続き11社(81.8% → 100% → 100%)
業種全体の近似直線は、
y = 732.5302x -271.4798
傾きが正数なので、産業として足元の資本市場は効率的であると推測できる
2023年2月

高TSRにより郵船(9101)が首位をキープ
飯野海(9119)が2位
商船三井(9104)が3位
指標 | 閾値 | コード | 会社 | 会社値 |
---|---|---|---|---|
SR | MAX | 9101 | 郵船 | 571.1 |
Median | 9115 | 明治海 | 166.2 | |
MIN | 9171 | 栗林船 | 29.1 | |
TSR | MAX | 9101 | 郵船 | 845.3 |
Median | 9308 | 乾汽船 | 128.3 | |
MIN | 9173 | 東海汽 | 12.3 | |
β | MAX | 9107 | 川崎汽 | 2.32 |
Median | 9119 | 飯野海 | 0.66 | |
MIN | 9173 | 東海汽 | 0.20 |
順位 | コード | 会社 | β | TSR | SR |
---|---|---|---|---|---|
1 | 9101 | 郵船 | 1.48 | 845.3 | 571.1 |
2 | 9119 | 飯野海 | 0.66 | 282.6 | 428.2 |
3 | 9104 | 商船三井 | 1.47 | 528.0 | 359.2 |
4 | 9107 | 川崎汽 | 2.32 | 801.8 | 345.6 |
5 | 9110 | ユナイテド海 | 0.63 | 210.8 | 334.6 |
6 | 9308 | 乾汽船 | 0.44 | 128.3 | 291.6 |
7 | 9115 | 明治海 | 0.77 | 128.0 | 166.2 |
8 | 9127 | 玉井船 | 1.58 | 134.9 | 85.4 |
9 | 9173 | 東海汽 | 0.20 | 12.3 | 61.5 |
10 | 9130 | 共栄タ | 0.66 | 19.6 | 29.7 |
11 | 9171 | 栗林船 | 0.99 | 28.8 | 29.1 |
TSRがプラスになっている比率は前月から2社増えて11社(81.8% → 81.8% → 100%)
業種全体の近似直線は、
y = 369.5378x -92.5839
傾きが正数なので、産業として足元の資本市場は効率的であると推測できる
2023年1月

高TSRにより郵船(9101)が首位をキープ
飯野海(9119)が2位
商船三井(9104)が3位
指標 | 閾値 | コード | 会社 | 会社値 |
---|---|---|---|---|
SR | MAX | 9101 | 郵船 | 400.2 |
Median | 9115 | 明治海 | 71.3 | |
MIN | 9171 | 栗林船 | -12.2 | |
TSR | MAX | 9101 | 郵船 | 616.3 |
Median | 9308 | 乾汽船 | 99.9 | |
MIN | 9171 | 栗林船 | -13.1 | |
β | MAX | 9107 | 川崎汽 | 2.36 |
Median | 9110 | ユナイテド海 | 0.76 | |
MIN | 9173 | 東海汽 | 0.30 |
順位 | コード | 会社 | β | TSR | SR |
---|---|---|---|---|---|
1 | 9101 | 郵船 | 1.54 | 616.3 | 400.2 |
2 | 9119 | 飯野海 | 0.72 | 197.4 | 274.2 |
3 | 9104 | 商船三井 | 1.55 | 371.2 | 239.5 |
4 | 9107 | 川崎汽 | 2.36 | 509.7 | 216.0 |
5 | 9308 | 乾汽船 | 0.49 | 99.9 | 203.9 |
6 | 9110 | ユナイテド海 | 0.76 | 131.8 | 173.4 |
7 | 9115 | 明治海 | 0.94 | 67.0 | 71.3 |
8 | 9127 | 玉井船 | 1.60 | 108.9 | 68.1 |
9 | 9130 | 共栄タ | 0.69 | 7.8 | 11.3 |
10 | 9173 | 東海汽 | 0.30 | -2.3 | -7.7 |
11 | 9171 | 栗林船 | 1.07 | -13.1 | -12.2 |
TSRがプラスになっている比率は前月と同じく9社(81.8% → 81.8% → 81.8%)
業種全体の近似直線は、
y = 258.8423x -92.4259
傾きが正数なので、産業として足元の資本市場は効率的であると推測できる
2022年12月

高TSRにより郵船(9101)が首位をキープ
飯野海(9119)が2位
商船三井(9104)が3位
指標 | 閾値 | コード | 会社 | 会社値 |
---|---|---|---|---|
SR | MAX | 9101 | 郵船 | 336.7 |
Median | 9115 | 明治海 | 93.7 | |
MIN | 9173 | 東海汽 | -15.5 | |
TSR | MAX | 9101 | 郵船 | 548.8 |
Median | 9308 | 乾汽船 | 91.8 | |
MIN | 9171 | 栗林船 | -16.0 | |
β | MAX | 9107 | 川崎汽 | 2.50 |
Median | 9110 | ユナイテド海 | 0.81 | |
MIN | 9173 | 東海汽 | 0.31 |
順位 | コード | 会社 | β | TSR | SR |
---|---|---|---|---|---|
1 | 9101 | 郵船 | 1.63 | 548.8 | 336.7 |
2 | 9119 | 飯野海 | 0.78 | 192.1 | 246.3 |
3 | 9104 | 商船三井 | 1.65 | 330.0 | 200.0 |
4 | 9308 | 乾汽船 | 0.53 | 91.8 | 173.2 |
5 | 9107 | 川崎汽 | 2.50 | 402.4 | 161.0 |
6 | 9110 | ユナイテド海 | 0.81 | 107.2 | 132.3 |
7 | 9115 | 明治海 | 0.98 | 91.8 | 93.7 |
8 | 9127 | 玉井船 | 1.69 | 111.5 | 66.0 |
9 |